全球第一！中國建成首條量子通信幹線，「量子+」時代即將來臨

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近日，隨著上海漕河涇、松江大港等量子通信中繼站的啟用，全球首條量子通信商用幹線——滬杭幹線全線正式接通。

2016年4月，習近平視察中國科技大學，在量子通信京滬幹線運管中心，潘建偉院士作了介紹。

據介紹，滬杭量子通信商用幹線總長260公里，總投資1.7億元，途經上海秀浦路、漕河涇、大港、嘉興東、桐鄉、杭州6個中繼站。

幹線的接通，將實現杭州和上海兩地間的量子安全級別語音電話、視頻電話、文件傳輸業務。

滬杭幹線上設有六個中繼站並不完全是考慮距離的因素，而是預留接入口，將來方便周邊的量子通信幹線、城域網等互聯互通。

2015年國內有關專家學者提議建設滬杭量子通信商用幹線。

項目意義重大獲得國家的充分肯定和支持

，滬杭量子通信商用幹線作為全球第一條量子通信商用幹線，標誌著量子通信產業化時代的到來，拉開了量子通信產業市場化運營的序幕。

「天上有衛星，地上有幹線。」

國內量子通信研究帶頭人、中國科學技術大學潘建偉院士說，

滬杭量子通信商用幹線只是我國構建量子通信大網的開端，希望通過10年至20年的努力，構建一個天地一體的全球化量子通信網路。

滬杭量子通信商用幹線（浙江段）開通儀式

據有關負責人介紹，未來該幹線將接入量子通信京滬幹線，更多的地域幹線和主幹線會聯通成為量子通信網路。

在此基礎上，各地方的量子通信城域網又接入幹線，逐步形成四通八達的量子通信網路。

談及滬杭量子通信商用幹線建設的感受，該負責人表示，這是一個沒有人做過的事情，很多技術和實際施工難題，以及未來的商用可行性都要考慮進去，十分艱難。

但是，在今年和明年國內將會有更多地域間的量子通信商用幹線顯現。

例如，九州量子目前與江蘇省南通經濟技術開發區簽訂建設的滬通量子通信商用幹線的協議等。

前景是一片光明，不過量子通信幹線仍然面臨成本過高、用戶群體高端化等難題，

這是重大科技產業化問題中必須面臨的問題。

隨著產業化的逐步成熟，成本一定會降下來，量子通信會走進千家萬戶，

「量子+」的時代也必然會到來。

來源：中國青年報

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