最長鐵路：從起點到終點，需要整整七天七夜的時間

在中國，最長的鐵路運行時間是61小時，然而在西伯利亞大鐵路面前，61小時似乎不值得一提，因為西伯利亞大鐵路從起點到終點，需要整整七天七夜的時間。

西伯利亞大鐵路曾經被稱為俄羅斯的「脊柱」，橫貫俄羅斯東西，起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，到海參崴，總長9298.2公里，是世界上最長的鐵路。

西伯利亞大鐵路的修建歷時13年才完工，幾乎跨越了地球周長1/4的里程。其中歐洲部分約佔19.1%，亞洲部分約佔80.9%，共跨越8個時區、3個地區、14個省份。

西伯利亞大鐵路的修建，對當時的中國也產生了相當影響。由於當時的沙俄一直覬覦中國的東北地區，因此西伯利亞大鐵路在俄國的侵略政策中佔有重要地位。

西伯利亞大鐵路開工後不久，俄國財政大臣維特就主張，大鐵路幹線應通過中國東北直達海參崴，這樣就可拉近中國東北與俄國之間的聯繫。恰在此時，清政府在甲午戰爭中一敗塗地，被迫簽訂了割地賠款的《馬關條約》。

西伯利亞大鐵路對俄羅斯乃至歐亞兩大洲的經濟、文化交流產生過舉足輕重的影響。特別是第二次世界大戰期間，這條鐵路為蘇聯打敗德、日法西斯作出了卓越的貢獻。