不會造超跑的收藏家不是好導演
賽車是汽車發展史上最傑出的車型。因為賽車的存在，人們有了更多的消遣方式。例如：觀看賽車比賽；三五成群的朋友開個賽車Part；觀看賽車展上的車模！額不是，是賽車！都是非常「陶冶情操」的活動。而且還是男女可以共同欣賞的愛好！當然，還有一種方式也是非常酷的，觀看賽車類電影。一提到這個你腦中是不是立馬閃現出《速度與激情》的畫面。想像一下賽車、美女、猛男、爆炸這些經典畫面的時候，是不是讓你立馬又感覺到血脈噴張，熱血沸騰啊！
其實說起賽車，最先想到的就是那些賽車手。就好比當初神五上天時不得不提楊利偉一樣。畢竟機器是死的，人是活的，如何能將賽車性能真正發揮到極致，還是要看那些賽車手的手段有多高明。當然除了賽車手，也有一些人不得不提，那就是愛好收藏賽車的收藏家。他們雖然不可能開上這些傢伙去兜圈，但是能成為自己囊中之物就已是最大的歡喜。本屆日內瓦車展上就有這麼一款車是由著名美國收藏家詹姆斯？格里肯豪斯與賓法設計公司共同創建的。名為SCG SCG003S！
從首次亮相的車型來看，該車具有非常鮮明的運動化風格，比如前臉大面積的進氣格柵、凹凸明顯的肌肉線條、尾部碩大的汽車尾翼。另外LED日間行車燈被設計在了車鼻與兩側大燈之間的連接邊角上，看起來十分新穎。剪刀門的設計使這輛車與傳統賽車又進行了明顯的區分，使其更具時尚前衛風格。
很遺憾本次發布沒有關於車內的任何信息，所以不知裡面是否別有洞天。不過可以猜測一下，既然是賽車設計，那麼裡面應該會非常簡潔，不會看到大面積的真皮包裹、不會看到各種科技范兒的應用、也不會看到石英錶那樣有格調的裝飾。其它細節大家可以自行腦補。
SCG製造這款車的目的並不是將其打造成豪華的奢侈品，中看不中用！而是純粹追求卓越的動態表現。這台車搭載一台4.4升雙渦輪V-8發動機，能夠產生最大800馬力和627磅 - 英尺的最大扭矩。在全速「飛行」中，SCG聲稱003S能夠在155英里/h產生多達1，550磅的下壓力，同時百公里加速不到三秒。最高車速217英里/h。所以駕駛這輛車可不是簡單地坐在方向盤後面，把踏板踩到底那麼容易。
其實說起詹姆斯？格里肯豪斯這個人，他不止是個狂熱的收藏家車迷。他還是國際知名的恐怖片導演，知名富商。不過作為一個車迷來說不僅愛車還能自己去造車的人可不多見，目前來說他應該是唯一一個。所以看來一個車迷的最高境界莫過於此吧！！！
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