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3400遊客真給國民長臉!拒絕下船隻是個「開胃菜」

俗話說,聽人勸吃飽飯。中方高層已經在苦口婆心的表示「奉勸韓國國內某些勢力不要一意孤行,否則結果只能是損人又害己。」可是對於韓國當局來講,這些都是耳旁風。面對中國的全民抵制和企業重創,韓國不知悔改,一味地認為,中國人到了韓國還是一番搶購的景象,還特意派了韓國媒體記者等著拍攝中國遊客到濟州島下郵輪搶購的畫面,結果沒成想,糗大了吧!乘坐國際郵輪來到濟州的3400餘名中國團體遊客拒絕下船。又是應了那句古話「偷雞不成蝕把米」。



3400遊客真給國民長臉!拒絕下船隻是個「開胃菜」


韓聯社報道截圖


是該讓韓國的旅遊打噴嚏了


一直以來,韓國對本國的旅遊業寄予厚望,原打算在2020年吸引2000萬人次的中國遊客,創造至少500億美元的收益,如果沒有「薩德」,或許這個夢想很快就實現了。在2013年,中國432萬遊客赴韓旅遊,超過日本。2014年,中國610萬人次赴韓旅遊,中韓互為第一大入境客源國。2016年,赴韓中國遊客達826.8萬人次,占韓國所有入境外國人的47.5%。不過,轉折點發生在2016年7月,當朴槿惠政府悍然宣布部署「薩德」後,遊客增長率就直線下降,從8月的70.2%驟降到11月的1.8%。



3400遊客真給國民長臉!拒絕下船隻是個「開胃菜」


如今,基於對「薩德」的不滿和安全的考慮,去韓國旅遊的中國遊客已經轉而選擇其他國家旅遊。此次歌詩達郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來,在經過4小時後,於11日下午5時離開濟州,駛往下一目的地天津港。韓國媒體說,由於薩德事件影響,歌詩達下屬的2艘游輪從本月16日至6月30日赴濟州的停靠計劃全部取消,總班次為26次。根據去年平均每艘歌詩達郵輪搭載中國乘客2300人計算,僅歌詩達郵輪方面就將少給濟州帶來12萬中國遊客。因此,旅遊行業必須對韓國敬而遠之,方能止損。


旅遊業打噴嚏了,就會帶動其他行業發燒


韓國日子難受是應該的,航空業、房地產、國零售與快銷行業遭受重創。日子更難過的是韓國的免稅店。此次中國團體拒絕下船事件,當時碼頭上已經有80餘台觀光大巴在等候,濟州免稅店等購物場所和數十名導遊也做好了接待準備,當得知中國遊客聚集下船的消息,都感到白忙一場。韓媒預測免稅店消費額一年將減少約240億元人民幣,是總銷售額的三分之一,免稅店「關停潮」已經不可避免。畢竟只有5千萬人的市場的小國和一個14億人的巨大市場挑戰,只能是自尋死路!



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原來中國人擁擠不動的免稅店裡再也看不到中國人排隊購物的影子了。


當然,這幾個行業的遭遇,只是韓國經濟的一個縮影。根據韓方的統計,2015年中韓進出口貿易額達到2273.74億美元,占韓國GDP的16.6%,比韓媒和韓日總額還要多。真正的經濟打擊並未到來,韓國就已經感受到徹骨的寒意,可見其經濟基礎的脆弱。


韓國民眾支持國貨也是出了名的,遭受中國如此的經濟制裁,據說,韓國民眾也要抵制中國貨了!並且拉出了幾個在韓國銷售比較好的產品清單!



3400遊客真給國民長臉!拒絕下船隻是個「開胃菜」


行吧,你們抵制什麼,我們就買什麼,14億人口大國還怕了你不成?


不過話說回來,樂天集團給美軍部署「薩德」提供場地,難道會不知道後果嗎?估計人家心裡早有準備,但為何還要一意孤行?那肯定是出於自身利益考慮,對國家有益,犧牲樂天又如何?這種顧全大局的意識才值得我們去抵制。我們最好的愛國方式就是各司其職,做好本職工作,在自己從事的領域打敗他們,為國家掙得更多利益,才能展示中國人的骨氣。

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