美英大客機壟斷地位將被中國終結：這一優勢便是中國客機的底氣

很多人對國產大客機並不陌生，飛機是我們日常的生活工具，是很多人外出旅遊的首選交通工具。但是僅僅這些還不夠，很多人並不了解中國國產大客機的現狀。事實上，我們國家不僅致力於研究空中戰鬥機，近年來對大客機的研究同樣傾注了大量的心血。為什麼國家要大力研究大客機呢？它的地位可以和戰鬥機比肩嗎？在大客機方面中國相比於美國等西方國家有什麼優勢呢？

在很多人眼中，大客機只是普通的運輸乘客的飛機，沒有什麼科研技術，然而事實恰恰相反。真正考驗一個國家科技含量、自主創新能力的就是大客機。而且大客機的研究並不比戰鬥機少，一個出色的、可以參與競爭國際市場的大客機更要經過無數道工序的製造。它要有可靠的質量保證，甚至是沒有發生意外的可能，還要有超常的飛行時間，這無疑不是技術難關。可以說大客機比戰鬥機更考驗中國的實力。

據報道，中國已成功研製出可以參與競爭國際市場的大客機。但是這還遠遠不夠，當今世界上的客運市場幾乎被美國和英國壟斷，中國要在這兩個國家手中分一杯羹，恐怕不是一件容易的事。首先中國大客機必須有足夠的優勢敢與其它國家的飛機競爭，另外這需要國家的大力支持，扶持我國的客運市場。

據了解，相比於美國，中國的大客機有一個非常重要的優勢。尤其是近年來，這個隱形優勢已經在向顯性優勢轉變。中國是一個人口眾多的國家，雖然一直在實行計劃生育，但在人口方面是西方國家無法超越的。此外，中國實施了一系列積極的政策，在我國政府的努力下，人口眾多的劣勢已經在向人口紅利的優勢轉變。可以這樣說，在未來的5年、10年，甚至更久遠的日子裡，中國的青年將發揮重要作用，將為國家作出重要的貢獻。中國擁有的是無數的人才支持。

中國只有不斷發揮人才的優勢，將增強科研力量作為一個首要的目標，大客機的發展才會越來越好。相信在不久的將來，中國的大客機會成功進駐國際市場。

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