阿聯酋航空的凌雲之志

撰文：Matthew Campbell

阿聯酋航空或許將成為特朗普就任後的政策打擊目標

「阿航並沒有搶了別人的蛋糕，他們自己做了新的蛋糕」

訓進入到第五周時，阿聯酋航空公司(Emirates Airline)錄用的空乘人員會有一整天在迪拜跟來自馬爾他的帕梅拉·米齊(Pamela Mizzi)一起學習。

米齊是一名美容師，她本人也曾做過12年的乘務員。她們使用的培訓室大約6米寬，沒有窗戶。受訓的乘務員們沿著房間里裝著鏡面的三面牆排開，明亮的圓形照明裝置將鏡面位置分成一個個梳妝台，使這裡看上去像過去的後台化妝間。米齊的任務是，向學員們傳授阿航對女空乘的化妝標準。

根據阿航的要求，這些一向被人們稱為「空姐」的女空乘們需要把頭髮向後梳成一個結實的髮髻，扎髮髻的橡皮發套用的是阿航特有的紅色。關於化妝，米齊向她們推薦的是所謂「七步法」，從打底霜和遮瑕霜開始，然後一步步到使用口紅。口紅的顏色也是經過預先批准的深紅色。

米齊的培訓室後面有兩個展示架，上面是經過阿航批准的具備各種功能的護膚產品，如「塑形」、「緊膚」、「去皺」和「提亮」等等。

米齊說，「對於指甲護理我們有一整套標準。」對體重同樣如此。米齊說，如果一名空乘人員看上去太胖，他們的上司會向阿航中央健身和營養部門報告他們的判斷，「然後這個部門的人會跟進」。幾乎沒人能逃過這種檢查。

在到米齊這裡參加培訓之前，學員們都已經住在由阿航自己管理的、夜間不許外出的公寓，上班乘坐的交通工具是阿航自己的麵包車，生病了也是在阿航內部診所找阿航聘請的醫生就診。

世界最大的長途航線航空公司

目前，阿拉伯聯合大公國政府所有的、總部位於首都迪拜的阿聯酋航空公司業已成為全世界最大的長途航線航空公司，而它實現這一點靠的正是對僱員、對飛機製造商、乃至自己的凌雲之志從不放鬆。

阿航前不久配備的一架飛機座位數達到創紀錄的615座，它所飛行的距離也是全世界最長的直飛航線——從迪拜到美國西海岸的奧克蘭，全程14200公里。對於目前世界上體量最大的商用飛機空客A380，阿航幾乎是其唯一的買家。它在這種機型上配置了站立式酒吧和機上淋浴房。

每一次從迪拜起飛的航班，空乘人員在登機前經過的最後一個房間里一面是鏡子，另一面是面向停機坪的窗戶。在這裡，阿航員工以阿聯酋政府擁有的、停滿阿航飛機的跑道為背景，以近乎完美的標準對照檢查自己的形象。這也正是這家航空公司的寫照：在絕對控制的框架里展現自己的魅力和雄心。

阿聯酋航空發展史

1985年阿聯酋航空剛剛創立時，只有兩架飛機和沙漠里的一條臨時跑道，發展到今天，一舉一動都會在全球航空業引發震動。而它的發展壯大與迪拜這座城市的發展是分不開的，兩者都對金融市場法則和萬有引力定律發起了挑戰。

阿航董事長謝赫-艾哈邁德(Sheikh Ahmed)是迪拜酋長、阿聯酋總理穆罕默德的叔叔。他同時還經營和管理著機場管理局、航空監管部門，以及迪拜最大的銀行（如果阿航需要貸款，這無疑是一個便利資源）。

從迪拜海邊鱗次櫛比的摩天大樓和高檔購物場所朝沙漠方向驅車半小時，就是迪拜政府精確按照阿航的規格要求、斥資320億美元建造的有5條跑道的超級航空樞紐。其雄心壯志從樞紐的名字上就可一覽無餘：迪拜世界中心。

這處樞紐設計年吞吐能力為2.2億人次，相當於紐約肯尼迪國際機場目前吞吐能力的四倍。世界上有三分之二的人口居住在以此為中心、8個小時飛行可以抵達的範圍以內。

這家航空公司的異軍突起在全球航空業資深人士中贏得了敬畏。香港國泰航空前行政總裁湯彥麟(Tony Tyler)表示，

「

阿聯酋航空是史無前例的奇蹟……從來沒有哪家公司能做到這麼大。

」

……

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