這艘潛艇蹂躪日本殺死千人 連火車都炸給美蘇可怕靈感

在二戰結束前的幾個月里，由於遭到嚴酷的封鎖，日本本土已經百業凋敝，裝載大量燃料和資源的船隻被盟軍的海空軍擊沉，致使日本戰機停飛、軍艦窩在港口動彈不得。從1945年7月份開始，美英盟軍的戰列艦開始對日本沿海城市進行大範圍炮擊，但是在此之前，一艘美國潛艇曾攜帶火箭發射器展開了讓日本人惴惴不安的「蹂躪之旅」，同時也創造了美軍唯一一次在日本本土展開地面作戰的記錄。

在二戰期間，潛艇還配備有3-5英寸口徑的甲板炮，用於攻擊商船或炮擊海岸，日本在二戰初期就是這樣騷擾澳大利亞和加州海岸的，問題是甲板炮威力太弱，只要潛艇浮出水面，就容易遭到海陸空多方向的打擊。

1942年，納粹德國曾試圖研製潛射火箭，但因技術原因未能成功，美國海軍則採用了粗糙得多的做法，直接將一套MK51型火箭發射器裝載潛艇的甲板上，配備有12枚127毫米火箭彈，最大射程為3英里，由於火箭炮無法轉動，潛艇必須側過艇身才能發射火箭彈。1945年，美國海軍「巴布（Barb）」號潛艇成為首批火箭炮試驗艇，這是美軍最功勛卓著的潛艇之一，這艘排水量2400噸的潛艇一共擊沉了17艘船隻，共計97000噸。

1945年6月8日，巴布號攜帶100枚火箭啟程前往日本海岸，6月20日抵達日本本土，6月22日，巴布號在北海道島的東北海岸浮起，向城鎮發射了12枚火箭彈，然後繼續北上前往庫頁島，在接下來的一個月中，巴布號向多個日本城鎮發射了68枚火箭彈，同時用4英寸甲板炮轟擊海岸，目標包括罐頭廠、海豹繁殖場、木材廠、造紙廠和船廠，還用魚雷擊沉了3艘日本商船，共計殺死了上千日本人，為了報復日本反潛飛機的搜捕，巴布號甚至還發射火箭彈攻擊了日本機場。

然而，巴布號最傳奇的戰果並不是上述經歷，潛艇艇長弗拉基觀察到日本火車總是沿著海岸線行駛，因此他大膽策劃，決定派遣8名有著童子軍經歷的艇員上岸埋炸藥炸毀火車，之所以選擇童子軍是因為艇長認為，他們受過一定軍事訓練，有更好的尋路技能。

7月23日，巴布號悄悄停靠在北海道海岸，威廉-沃克中衛率領突擊隊乘小艇上岸，崗樓上的日本警衛呼呼大睡，美軍趁機在鐵軌下埋上了50公斤重的炸藥，然後拚命逃回了潛艇。

艇長弗拉基在回憶錄中描寫道：「當飛馳的火車壓到炸藥時，瞬間發生巨大爆炸，火車頭的鍋爐也被引爆，伴隨著濃煙和大火，火車殘骸飛到了60米的高空，一列又一列車廂相撞脫軌，扭曲著滾到山坡下」。

據統計，這次襲擊造成16節火車車廂脫軌，殺死了超過150名乘客，巴布號也創造了一項戰史奇蹟——唯一一艘摧毀過火車的潛艇，同時也是二戰期間唯一一次美軍在日本本土島嶼上的地面作戰。在這次襲擊後，巴布號繼續沿著庫頁島海岸橫行，直到8月2日返回中途島的基地。

美國軍事專家認為，美國潛艇的這次傳奇之旅影響深遠，由於在實戰中證明了潛艇使用火箭比傳統的甲板炮更加有威脅，美蘇從中獲得了可怕的靈感，在冷戰中開始將彈道導彈搬上潛艇，造出了「颱風級」和「俄亥俄」級戰略核潛艇這種「末日武器」，至今還是各核大國最有利的核威懾工具。

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