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老車老司機,這輛標緻是柏林最有歷史的計程車,車齡54年


老車老司機,這輛標緻是柏林最有歷史的計程車,車齡54年



Matthias Zierau用事實證明了,老爺車一樣可以做日常代步車使用,甚至做計程車用都毫無問題,只要你細心保養,它們沒那麼脆弱,甚至比現在的新車還耐操。

這輛標緻404生產於1963年,該車型一共銷售了350萬輛,當時屬於中檔豪華車型,至今已經有54年歷史的這輛404現在是柏林最有歷史的計程車。



老車老司機,這輛標緻是柏林最有歷史的計程車,車齡54年



柏林市區的路況可沒你想像的那麼好,有超多的紅綠燈、也會經常塞車、而上圖那樣非常顛簸的碎石路遍布市區、冬天雨雪帶來濕滑路面更是常事,但Matthias Zierau已經開著這輛404每天穿越柏林大街小巷7年了。

2010年時,他決定不再給計程車公司打工,出來自己單幹,因為一直有老爺車情節,所以最後購買了這輛年過半百的N手老爺車當計程車。



老車老司機,這輛標緻是柏林最有歷史的計程車,車齡54年



這輛標緻404的前30年在南法度過,溫和的氣候加上主人的善待讓它車況不錯,它的後20多年雖然在德國度過,但大部分時候被作為收藏品停在車庫裡,所以Matthias Zierau購買它時,車況依然很好。



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買回家後,Matthias Zierau給車換了新座椅,加裝暖氣後在2011年3月就上路載客了,7年來他每天至少工作6天一共開了17萬多公里,這輛404卻從沒掉過鏈子,很多新車都難以做到這一點。


不過,它排量雖小,耗油量卻比新車要多不少,據Matthias Zierau統計,每百公里耗油需要13升左右:「一點也不環保,但真的很耐操!」



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Matthias Zierau會驕傲的告訴乘客,他們正在經歷一場「計程車上的時光之旅」,雖然只有65 ps功率,根本開不快,但送客人去機場、火車站從也沒耽誤過事。

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