空中發生的靈異事件：月球三眼女屍震驚世人

美國登月之後有傳言稱月球背面有三眼女屍。從此月球三眼女屍一直是科學家們爭議不斷的外星生物。 (來自:騰訊星座)

1976年，阿波羅-20號飛船將它帶回地球時，震驚了全世界。 (來自:騰訊星座)

而近日，科學家利用3D技術還原了月球三眼女屍的真容 (來自:騰訊星座)

網友看到照片後，紛紛驚嘆其神情面貌好似天后王菲，也有人認為它形似好萊塢女星安吉麗娜朱莉。 (來自:騰訊星座)

楊利偉自述在太空碰到一個仍然原因不明的情況，就是時不時出現的敲擊聲。 這個聲音也是突然出現的，並不一直響，而是一陣一陣的，不管白天還是黑夜，毫無規律，不知什麼時候就響幾聲。不是外面傳進來的聲音，也不是飛船裡面的聲音，而彷彿是誰在外面敲飛船的船體。無法準確描述它，不是叮叮的，也不是噹噹的，而是更像拿一個木頭鎚子敲鐵桶，咚……咚咚……咚…… (來自:騰訊星座)

敲擊聲一直不時出現，飛船也一直正常。我想，雖然總響，也沒怎麼樣啊!後來就不太當回事，不擔心它了。 回到地面後，人們對這個神秘的聲音有許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪裡，就用各種辦法模擬它，拿著錄音讓我一次又一次聽，我卻總是聽著不像。對航天員的最基本要求是嚴謹，不是當時的聲音，我就不能簽字，所以就讓我反覆聽，聽了一年多。但是直到現在也沒有確認，那個聲音再沒有在我耳邊完全準確地再現過。 (來自:騰訊星座)

以下內容是真實故事：2005年8月14日，一架塞普勒斯的太陽神航空（Helios Airways）波音737-300客機，班次ZU-522（HCY 522），機身編號5B-DBY，機上載有59名成年人及8名兒童是度假完後返回雅典的旅客。另外46名成年人及2名兒童是要前往捷克首都布拉格。 (來自:騰訊星座)

飛機起飛不久，就報告說空調系統出現問題，10時30分與地面完全失去聯繫。但飛機依然在航路上巡航，航班計劃飛行時間是一個半小時，但飛機已經在空中飛行超過了兩個小時，並在雅典上空進入盤旋狀態。 (來自:騰訊星座)

所有人都認為飛機已經被劫持，希臘空軍隨即馬上派出兩架F-16戰鬥機，戰機飛行員在34000英尺高空發現了飛機，一架戰機隨即靠近飛機進行觀察，竟觀察到班機副駕駛趴在駕駛艙的儀錶板上不省人事，而另一名駕駛員不見蹤影，飛機處於無人駕駛的狀態。 (來自:騰訊星座)

義大利客機空中突然消失　　1994年初，一架義大利客機在非洲海岸上空飛行。突然，客機從控制室的雷達屏幕上消失了。正當地面上的機場工作人員焦急萬分之際，客機又在原來的空域出現，雷達又追蹤到了客機的訊號。　　最後，這架客機安全降落在義大利境內的機場。然而，客機上的機組人員和315名乘客，並不知道他們曾經「失蹤」過。 (來自:騰訊星座)

機長巴達里疑惑不解地說：「我們的班機由馬尼拉起飛後，一直都很平穩，沒有任何意外發生，但控制室竟說失去班機的蹤影，實在有點不尋常。」不過，事實卻不容爭辨：到達機場時，每個乘客的手錶都慢了20分鐘。 (來自:騰訊星座)

美國727噴氣客機無故失蹤10分鐘　　無獨有偶。據資料記載，1970年也發生過類似的奇聞。當時，一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中，也無故「失蹤」了10分鐘。10分鐘以後，客機也在原來的地方出現，接著，安全飛抵目的地。　　客機上的所有人也都不知道發生了什麼事，而最終使他們相信的理由也是因為所有的手錶都慢了10分鐘。　　對此現象，專家們認為惟一的解釋是：在「失蹤」的一剎那，時間「靜止」不動了，或者說出現了時光倒流。 (來自:騰訊星座)

二戰飛機數十年後出現在月球　　1945年12月5日，二戰硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機大隊的1架格魯門轟炸機，從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。可是，當飛機進人了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶毫無徵兆地離奇失蹤，自此「生不見機死不見屍」。然而，若干年後的上世紀八九十年代，美蘇兩方的科學家都無比驚奇地發現，這些失蹤的二戰老式轟炸機，竟然出現在了月球上……　　事件過去數十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，五架戰機失蹤事件早已被人們遺忘。然而，萬萬沒有想到，在整整50年後的1995年的一天，這幾架飛機竟然再次現身，而且地點還是在遙遠的外星。 (來自:騰訊星座)

1987年3月蘇聯人造衛星從月球背面發回的傳真照片顯示，有一架「二戰」時期的美製老式轟炸機，停放在月球的隕石坑邊，它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機表面標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機身上長滿了青苔，該機機翼和機身上的美國空軍標誌，經放大後皆清晰可見，有人推測可能是外星人擄到月球上去的。蘇美兩國科學家曾打算成立一個特別小組進行秘密調查，可是蘇聯衛星於1988年7月再次掃瞄該地時，飛機已神秘消失，暗中監控的美國專家承認該架飛機是7月22日從月面失蹤的。 (來自:騰訊星座)

愛爾蘭一名男子日前乘坐飛機時遭遇奇遇，讓人懷疑天外之物或「天空之城」是否真的存在。據香港《文匯報》1月18日報道，來自愛爾蘭的尼克日前搭飛機進入9000米高空時，竟看到窗外雲海中有一個神秘「人影」，這讓他當場嚇傻。當時，他從奧地利搭飛機，期間飛機進入9000多米高空時，他拿起相機向窗外拍攝雲海，沒想到卻發現雲海中有著一個神秘人形身影，就好像機器人走在雲層上一般。 (來自:騰訊星座)

有人說，那個神秘人影很像西方動畫電影《鐵巨人》中的機器人主角，或是日本動漫大師宮崎駿筆下動畫《天空之城》的守衛機器人兵。據報道，有照片專家分析認為，這張圖並非偽造的，還有一群UFO愛好者則聲稱，這張照片證明了外星人在雲層上活動。 (來自:騰訊星座)

如果是說「天上的靈異事件」，那不一定是要在機外的，機內的，有人聲稱出現過。已經結業的美國東方航空（Eastern Air Lines）在1970年代，曾經發生多次在洛克希德L-1011三星客機上的靈異事件，主要是空姐見鬼；她們聲稱那是已故飛行工程師Don Repo的鬼魂。Don Repo是美國東方航空401號班機中喪生的其中一人，該航班的飛行員由於太集中於處理儀錶板上一顆壞掉的起落架燈，沒留意到飛機正在緩慢下降（推測是機長轉身，錯誤推前操縱桿，關掉自動駕駛中的高度控制），最終在大沼澤地墜毀。 (來自:騰訊星座)

由於事發的飛機墜毀時下降速度很慢，很多零件與設備仍然完好，於是那些設備後來裝於其他的三星客機，而之後，就開始傳出飛行員與乘務員見鬼的傳言。據那些飛行員與乘務員所言，那是喪生機員的鬼魂，在保佑他們避免更多的失誤。甚至有書以及電視節目，是專門說美國東方航空機員見鬼的事情。 (來自:騰訊星座)

馮義，表演隊大校副隊長，也是一號長機，是空軍有3000小時飛行經驗的特級飛行員，今天，他將和隊友一起到渤海灣上空進行編隊訓練。 　　上午九點零七分，編隊飛到了渤海灣上空，他們正在向東平飛，現在編隊航行的高度是7000米。　　突然，馮義發現航線前方出現了奇怪的情況。　　空軍八一飛行表演隊副隊長馮義：離我航線左側約有二十來千米，就是海岸線，渤海海灣，就是在海上發現了大批的飛機。　　這個龐大的機群正從東南向西北方向飛來，馮義驚呆了，好一陣子都沒做出反應。這是一個他從沒有見過的編隊。　　今天飛行之前，在做飛行準備的時候，馮義曾詳細地了解過飛行空域有沒有其他飛機經過。而根據事先掌握的情況，他堅信這一帶空域沒有其他飛機。　　難道是一支大的機群突然從空域經過還沒來得及通報？　　馮義：看到了以後，報告指揮所，報告我們的塔台，說我們左前方在渤海海邊上空發現了大批飛機，你看雷達上有沒有？　　機場所使用的對空搜索雷達，可以捕捉到半徑四百公里範圍內的空中目標。雷達顯示，沒有其它機群從這個空域飛過。馮義的發現讓塔台的指揮人員感到疑惑。　　九點十三分，馮義得到回復：沒有任何飛機經過這個空域，更沒有如此龐大的機群。 　　這難道是自己發生了錯覺，看錯了嗎？馮義下意識地看了一下座艙儀錶，時速800公里，高度7000米。對方的機群似乎和他處在同一高度。 　　這讓馮義百思不得其解，在20多年的飛行生涯當中，他執行過無數次的飛行任務，在空中也處理過無數次的特情，這樣的情況還是第一次。眼看著機群離他們的編隊越來越近，他急忙呼叫自己的隊友。 　　 馮義：當我發現了以後,跟我後艙中隊長說，你看左前方那麼多飛機，他說在哪，就尋找，在哪？他也看到了。　　他的隊友也看到了同樣的景象，同樣令人吃驚的是，這些飛機居然出自不同的國家、不同的年代，型號更是五花八門。　　馮義：這飛機是各種各樣的飛機，螺旋槳在轉，噴氣機，殲五型號的飛機，像那個二戰時期的飛機，像電影里看到的那樣，一大片的飛機。數不清。 (來自:騰訊星座)

龐大的機群以時速800千米每小時的速度逼近，情況非常緊急。馮義再次呼叫塔台。 　　塔台的答覆仍然是肯定的，這片空域沒有任何機群通過。再過幾分鐘，馮義的飛機將與這個奇怪的機群交匯，高速飛行的機群對飛極易發生相撞導致機毀人亡。　　馮義急忙調整了一下自己飛機的行向和高度。長機是編隊的靈魂，當馮義做出規避的動作，後面的飛機也相應地也做出了調整，以避開迎面而來的機群。　　他和隊友興奮地關注這個龐大的機群，眼看著這個機群距離馮義的編隊只有四千米的時候，到了訓練課目規定要轉變航線的時刻，他們的編隊應該向西轉彎進行下一個課目了。　　馮義：到我們轉彎之前，依然能看到，但是我們到了轉彎點了，不轉彎不行了，按照要求必須轉彎了，轉過來以後，我們就看不到它了，但他實際上還沒有消失，在我們的視線之中，如果我們不轉彎還能看到他。 　　九點十五分，編隊按照預定計劃向西進入下一個訓練課目所在空域，六架飛機依次西進。那個龐大而奇怪的機群也漸漸消失在表演隊飛行員的視野之中。在轉彎之後，馮義還是有些疑惑，更有些遺憾。 　　 馮義：如果說錯覺是一個人錯覺，有可能，兩個人同時那種錯覺，判斷是一樣，不太可能。作為我們來講，平時不飛攻擊課目，不飛對地攻擊，沒裝膠捲，下來就跟我們中隊長說，如果說這個飛機裝上膠捲多好，過去以後，咔嚓咔嚓，拍它一卷膠捲回來，到地面看看有沒有？ 　　飛行訓練結束後，馮義和他的隊友安全返航。回到基地，馮義和隊友依然最關心的還是今天看見的這個龐大的機群。　　再次查閱了塔台和雷達記錄後，確實在馮義報告的時候，雷達屏幕上沒有任何顯示。 (來自:騰訊星座)

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