印度歡呼這次試驗能與美俄平起平坐：可回頭又花60億買S400

現代技術進步相當快，能研發與製造彈道導彈的國家越來越多，也促進反導技術的興起，美國與俄羅斯都擁有自已的反導系統，2016年，中國也公開了自已的紅旗19反導系統。

誰也沒想到，印度也在研發自已的反導系統，1999年時，印度開始實施：末端陸機雙層導彈防禦系統，包括，PAD：在50公里-80公里高度攔截目標的「大地反導導彈」系統；AAD：在30公里高度以內攔截目標的先進防空導彈系統。

大地導彈改的攔截彈

2006年，進行了首次PAD試射，2007年進行AAD的首次試射--印度在軍工尖端領域再下一城，涉及到最高端的反導系統領域，這是一個比LCA戰鬥機更加重要與關鍵的項目，意義也更為遠大。

2017年3月1日，印度又進行一次AAD試射，據稱取得了成功：攔截彈在15公里的高空直接命中來襲導彈。這讓印度媒體稱為：「印度反導計劃的重大里程碑」，歡呼這次試驗讓印度能在反導領域與美俄等先進國家平起平坐了，甚至樂觀的認為：印度反導系統「可能於今年正式列裝服役」，一旦成功建立反導系統，那麼印度將趕超中國，成為繼美國、俄羅斯和以色列之後第四個擁有雙層反導系統的國家，把中國排到後面不說，又不知原因加入了以色列。

反導試射

如此宣傳讓筆者：頭暈，現代反導系統為一個龐大的系統，目前印度除了試驗反導攔截彈外，反導指揮控制系統、預警系統，以及保障系統等都只是計劃。其實印度軍方對它也沒什麼樂觀想法，這邊反導試驗成功了，那邊回頭又研究購買俄制S400導彈的計劃問題，投資也不算少，至少花費60億美元，目標：5個營。

印度的反導攔截彈也沒有想像的強大，PAD實為大地戰術導彈的改進型號，只能算是技術試驗型號，沒有實戰部置的可能，那要等下一代型號，真正具備潛力為：AAD彈，其彈重1200公斤，彈長7.5米，直徑小於0.5米，採用單級固體火箭發動機，飛行速度達到4-6馬赫，動力射程達200公里，號稱：既可摧毀彈道導彈，也能摧毀飛行高度僅50米的低空目標。

AAD攔截彈

無論怎麼說，AAD狀態依然不理想，其試射成功率並不高，目前也只能算是樣彈階段，其需要提升與改進的地方也不少，比如：輪式卡車機動發射系統尚不成熟。

更重要的是，與世界發展潮流相比，AAD的性能已落伍了，與俄制S400防空導彈對攔截彈道導彈的最大攔截高度為50～60公里，美國「愛國者」也達到40～50公里，換句話說，印度的PAD與AAD的任務由S400包了。

這是目前的發射車

伴隨著技術的進步，現在印度反導系統的技術標準顯得低了，實際狀態也不好，難以構成什麼威脅，否則也不會試圖引進俄制S400防空導彈系統，別看單價高達到10億元以上，比中國貴一倍，可惜一時半會依然拿不到了。

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