歐洲神經元無人機傳來一個好消息：中國聽說以後卻終於鬆了一口氣

也許在談及無人機時，大家習慣於在中國與美國之間進行對比，似乎其它國家已被中美甩開了，但是不要估計對手，尤其是歐洲。歐洲各國的科研基礎相當雄厚，聯合起來之後，力量不容小看，歐洲聯合開發的神經元無人機非常有值著關注。

神經元原型機

2003年時，法國啟動新一代無人機的研發項目，2006年，法國聯合瑞典、義大利等，一共六國共同研究全新的無人攻擊機，代號：神經元，是歐洲國家首度在無人機領域進行聯手，相關參與企業無一不是世界航空業的知名企業：達索、泰萊斯、薩伯，阿萊尼亞等等。

該項目的英文縮寫：UCAV，總投入達到4.06億歐元，約合30億人民幣。其外形設計和氣動布局上，借鑒B-2A轟炸機，採用了無尾布局和翼身完美融合的外形設計，其W形尾部、直掠三角機翼以及鋸齒狀進氣口遮板，與美製X47B，中國的利劍無人機非常類似，實為對隱身性能之追求所至。

首次試飛

該機全重才6000公斤，機長10米、翼展12米，配備兩台阿杜爾95l渦扇發動機，最大時速可達0.7～0.8倍音速，升限約10000米，航程達800公里，具有雷達和紅外雙重低可探測性、可進行網路中心戰、可使用精確制導防區外攻擊彈藥等。

該型原型機於2012年11月在法國伊斯特爾空軍基地試飛成功，這絕對是一個好消息，不過對於中國科研工作者卻是一個不小的壓力，當時中國正在研製利劍無人機，可惜當時尚沒有完成，實現直到2013年才實現首飛，成為世界第三款無人攻擊機，僅搶在英國的「雷電之神」之前。

構想中有與有人機協同的內容

有關神經元的消息進一步傳來之後，中國科研人員聽說以後卻終於鬆了一口氣，原來神經元際為技術驗證機，主要為今後可能裝備的無人駕駛戰鬥機進行測試和研究新技術的可行性，尚不是什麼正式生產型，實際技術水平也沒有預想的高。

該機雖提出了「高智能化」的目標，要求綜合運用了自動容錯、神經網路、人工智慧等先進技術，追求為：具有自動捕獲和自主識別目標的能力，也可由指揮機控制其飛行或作戰。比如一架法國「陣風」戰鬥機可以同時指揮4～5架「神經元」無人機，在有人機前方進行偵察或進行攻擊，智能化程度達較高水平。這些都只是計劃與目標，尚沒有實現，或者說，只是構想，相關的許多構想，連美國也才剛剛開始研究工作。

神經元試飛

至於該機做為一款集偵察、監視、攻擊於一身的多功能無人作戰平台，更象是空談，原計劃安裝2個內部武器艙，攜帶數據中繼設備，並可能裝備1台雷達，但是原型機可能沒有安裝，尚不具備攜帶和投擲武器的能力，只能稱其為無人航空器，目前被定位為高亞音速隱身無人偵察機，不具備超音速飛行能力。

中國利劍無人機

計劃或目標確實訂的不低，實際卻很空洞，論整體狀態來說，神經元無人機與X47B或利劍差距不少，明顯僅處於技術驗證機的狀態，而不是實用型的原型樣機，性能上差距也不小。以利劍為例：最大航程接近4000公里，作戰半徑可達1000到1200公里，內置彈艙，載彈量2噸，由於發動機推力也大，為WS13發動機，可以進行超音速飛行。

當然了，神經元無人機作為歐洲多個國家聯合研製的第一款先進無人機，意義依然重大，證明在無人機領域，歐洲依然不可低估。

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