當前位置:
首頁 > 天下 > 十二年春運回家路

十二年春運回家路

Way Back Home in 12 years』 Spring Festival Travel Season in China

十二年春運回家路


2006年1月18日,上海至阜陽5008次列車卧鋪車廂的一位乘客在熟睡,外面是一片白茫茫的世界。


美國《財富》雜誌多年前曾經描述中國春運:「春節前後不足六周的時間裡,中國人口流動高達24億人次,接近世界總人口的三分之一,可稱為全球規模最大的人口流動。」中國鐵路經歷過6次大提速,春運人口也呈現幾何增長,2015年達到28億人次。


如今高鐵、動車已經加入春運,但回家依然不容易。從2005年以來,我12年跟隨春運,照片已經成為歷史,但春運依然火爆。


Years ago, in its description about the transportation during the Spring Festival travel season in China, the American magazine Fortune said, 「Within no more than six weeks around China』s Spring Festival, the population mobility reaches 2.4 billion person-times. With such a number close to one third of the world』s population, it can be regarded as the largest-scale population migration in the world.」 The railway speed in China has been increased for six times, leading to a geometric growth in population mobility during the Spring Festival travel season, which hit 2.8 billion person-times in 2015.

However, the employment of high-speed rails and bullet trains hasn』t made the way back home easier. I have followed the Spring Festival transportation for 12 years ever since 2005. My camera may have recorded the past, but the situation still remains the same at present.


Photographed by Wu Fang, these photos are selected from the 2016 「Xu Xiaobing Cup」 China Documentary Photography Exhibition.

十二年春運回家路



2007年2月3日,列車上,幾位坐卧鋪的民工包里裝著一個婚紗照,現在的民工越來越時尚。

十二年春運回家路



2007年2月23日,安徽合肥火車站站台上工作人員像玩雜技一般給乘客購物。

十二年春運回家路


2007年2月29日,合肥火車站,一個女孩在同伴的幫助下爬窗而入。

十二年春運回家路



2008年1月27日,安徽合肥火車站廣場上,冒雪排隊購票的乘客。

十二年春運回家路



2009年1月31日,安徽合肥火車站廣場上企業員工舉著牌子趁著春運招聘。用工荒不僅僅困擾著長三角,中部省份也不例外。

十二年春運回家路



2010年2月9日,安徽合肥火車站,一列開往亳州的列車上水泄不通。

十二年春運回家路



2010年2月20日,合肥火車站廣場上的乘客。

十二年春運回家路



2011年1月9日,安徽合肥火車站,一位母親背著兩個孩子,艱難地登車。

十二年春運回家路



2011年1月18日,合肥火車站春運期間,春潮湧動潮。

十二年春運回家路



2011年1月28日,合肥火車站站台上,一從北京前往無為轉車的女子突然昏厥。

十二年春運回家路



2012年1月6日,安徽合肥火車站站台上,一對情侶告別。當天合肥各大高校陸續放假,合肥火車站迎來春運前一波客流高峰。

十二年春運回家路



2014年1月17日,寧波至成都列車餐車裡,列車員鄒旭在一天最後幾分鐘內接受到同事的祝福,很激動。

十二年春運回家路



2014年1月17日,寧波至成都列車上,經過一天半夜的折騰,旅客已經疲憊不堪。

十二年春運回家路



2014年2月6日,合肥火車站廣場上的一家人。

十二年春運回家路



2014年2月18日,暴雪導致合肥客運班線癱瘓。

十二年春運回家路



2015年2月3日,安徽合肥火車站上的一個女孩。

十二年春運回家路



2016年1月24日,合肥火車站站台上的乘客。高鐵已經成為春運不可忽缺的力量。


評委評語:


春節是每個家庭年年企盼的喜事,同時也是充滿困難但又必須完成的難事。作者在30幅圖片中反映出十二年間春運回家路。選擇通過各種交通方式,共同嘗試著形形色色的個體與群體的歸家之行,這是攝影師身體力行嘔心瀝血之作。


這些年看過不少關於春運題材的作品,這個組照是拍攝廣度的集大成者,其中不乏一些瞬間的難度,所以也成為作為常見題材入選的理由。這種大規模的選題,本應適於編輯成冊的,對於一個30幅的組照,實際上是難以承受的。由於作者常年不懈的堅持與腳踏實地的體驗,出於對長期存在的社會狀態的責任感,記錄了這一每個家庭逢年必遇的難題,形象地展示了唯中國獨有的日常生活大觀。作者今後面臨著更加艱難的選擇:或者再拍十二年,因為這個難題由於人口流動、承運能力、城鄉變遷、就業現狀諸方面的制約,短期內不能破解。或者圍繞一個人,一個家庭,一個春節里的回家之路,以點帶面,講述更深入具體的細節,這則是30幅圖片所能承載的題材。(王文瀾)


本組作品選自2016「徐肖冰杯」中國紀實攝影展 吳芳攝影

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 影像國際 的精彩文章:

給每一個大國小民
「無樂不作」連州國際攝影年展重慶巡展今日開幕
趙峰/林惠儀:攝影之於我的迷人和意義深刻之處
攝影師Marilyn Mugot 鏡頭裡的中國

TAG:影像國際 |

您可能感興趣

古人春運如何回家過年?土豪李白回家路費花3萬
漫漫春運路 上下幾千年
古人春運過年回家更不容易?李白回一趟家至少要花掉3個月工資!
春運路上的鄉下寶寶,跟著爹娘一起坐火車回家過年
印度的「春運」,「掛」到火車上回家過年!
春運期間,如何帶狗狗回家過年?
春運開啟回家路!這十大詐騙套路必須得留神
唐代的「春運價」:走水路半個月約需三五百塊
春運花樣回家路,你選哪一種
鏡頭下的90年代:上海大街上的新潮女孩,北京火車站春運回家
回首1992年的春運,回家太難
回家過年 孕婦春運出行全攻略
春運虐我千百遍,我待春運如初戀,比比全球春運到底哪家強!
長三角鐵路春運客流增勢強勁 春運兩天增幅25%
十年春運,悄然改變的回家路,你感受到了么?
十年前的春運是怎樣的?排隊百米,冒險超載,只為回家!
一個卧鋪坐五個成年人,印度的火車天天都是春運
喵星人上演春運回家奇遇記
春運坐火車回家過年 我親歷了一場靈異事件