再傳獲百度資本、騰訊投資，EP9 發布之後蔚來邁進下一階段

本月 10 日，蔚來汽車在美國發布自動駕駛概念車型 NIO EVE，並宣布將在 2020 年在美國量產基於這一概念車型的 L4 級別的自動駕駛車型。

而在這一官方發布前後半個月時間裡，蔚來汽車 2 次被傳出獲得百度投資。第一次是 3 月上旬，媒體爆料顯示：蔚來汽車獲得百度 1 億美元投資。李彥宏在隨後幾日的外媒視頻採訪中否認了這一消息，並稱 「謠言總是謠言」。而 3 月 15 日，公眾號雷建平再次曝光了：蔚來汽車完成由百度資本、騰訊共同領投的新一輪融資。

雷鋒網新智駕就此向蔚來汽車官方詢問，蔚來方面表示暫無公布的消息，但並未對這一消息進行否認。而在此前一周，李斌在蔚來汽車 NIO EVE 的發布會上回應媒體，關於百度投資的事宜，這次並不是資本發布會，暫不討論。

在 NIO EVE 概念車型發布之後，蔚來將在 2020 年在美國量產自動駕駛汽車，李斌告訴在場的雷鋒網新智駕等媒體：這意味著，蔚來汽車原本單一的美國研發中心，將逐漸擴張為集研發、品牌、生產、銷售、服務為一體的全新職能。

而另一方面，蔚來也告訴我們：今年 4 月在上海車展，蔚來汽車將展示第一款 SUV 的預覽版，這一預覽版將在 2018 年上半年開始面向車主量產供貨。在美國和國內共同推進 2 款車型量產，這些資本能為蔚來的下一階段提速。

而針對 2020 年量產自動駕駛汽車，一位與蔚來汽車接近的 VC 向雷鋒網新智駕透露：蔚來汽車的北美研發中心主要承擔車聯網和自動駕駛技術的研發，目前在車聯網一塊蔚來北美的團隊建設比較完善，而在自動駕駛一塊可能會採取與外部廣泛合作、博採眾長的方式。

蔚來汽車在 3 月 10 日宣布量產自動駕駛汽車的計劃，也就意味著他們在自動駕駛上的技術合作夥伴已經有了眉目。

NIO EVE 發布當天，蔚來汽車宣布與 Mobileye、NVIDIA 以及 NXP 宣布在自動駕駛技術上的合作。而值得注意的是，NIO EVE 的量產車型為 L4 級別的自動駕駛車型，同時蔚來在國內將發布的 SUV 車型則搭載 L2/L3 級別的自動駕駛功能，Mobileye 的合作體將現在後者。那麼你猜，L4 全自動駕駛的合作夥伴是誰呢？

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