中國最近高調亮劍東風41導彈：1億噸彈頭核爆炸當量要警告誰？

隨著美國在韓國部署末段高空反導系統，並且加緊在亞太部署數量更多的具備反導能力的「宙斯盾」艦，外界對於中國彈道導彈性能的關注度也隨之增大。特別是俄羅斯媒體對於中國洲際彈道導彈的情況頻頻報道，但是評價卻有著很大差別。俄羅斯軍工聯合體網站援引俄羅斯科學院遠東所研究員瓦西里·卡申的話說，中國的核力量多年來在數量和質量上都沒有發生多大變化。到現在為止，中國戰略核力量中最具威力的「東風」-5雖然在射程上可以達到13000公里，能夠覆蓋美國全境，但是它的體積過於龐大，很容易遭受攔截，而且「東風」-5屬於很多年前研製的技術落後的液體燃料彈道導彈，發射準備時間至少需要2個小時。

新的「東風」-31和「東風」-31A機動式固體燃料彈道導彈雖然在生存力方面和技術性能上有了提高，但是射程分別只有8000公里和10000公里，不足以覆蓋美國全境，而且只能攜帶一枚核彈頭，突破美國導彈防禦系統的能力依然有限。中國最新研製的「東風」-41重型固體燃料導彈射程可達1.4萬公里，最多可攜帶10枚核彈頭。但是「東風」-41至少需要再過20年左右才能執行戰鬥值勤任務，因為中國全部導彈項目的歷史表明，從首次試射到實際部署需要20-30年時間。此外，中國的洲際彈道導彈數量也不足，總共只有70枚，不能對美國形成足夠的核威懾。

然而，俄羅斯《軍工信使報》網站卻認為，中國的洲際導彈近些年進步很快，「東風」-31A既能攜帶單枚核彈頭，也能攜帶3枚分導式核彈頭，再加上新的末段機動變軌技術，能夠突破美國反導系統的攔截，而且10000公里的射程雖然不能覆蓋美國全境，但能打擊美國大部分國土。最新的「東風」-41可根據需要攜帶3枚、6枚乃至10枚分導式核彈頭，具備很強的突防能力，12000-14000公里的射程使其足以覆蓋美國全境。此外，「東風」-41採用的是一體化的重型運輸/發射車，機動能力大大超過採用牽引式運輸/發射車的「東風」-31和「東風」-31A。

目前，「東風」41可能已經進入實際部署狀態。就總體性能而言，「東風」-41已經可以和俄羅斯現役的亞爾斯導彈相媲美，超過了之前的「白楊」M。不過，「東風」41如果與俄羅斯新研製的洲際導彈（如「突破」）相比還有一定差距。軍事專家告訴記者，東風41導彈的主要在於其強大的突防能力，而「東風」41之所以由於俄羅斯的「亞爾斯」導彈主要是因為其分導式多彈頭技術要明顯優於「亞爾斯」洲際導彈系統，據了解，「東風」41的分導式多彈頭在再入大氣層之前，其分導級由所攜帶的制導控制裝置進行速度和方位調整，按照預定程序沿軸向投放子彈頭。分導級作機動飛行，每投放1個子彈頭就改變一次飛行彈道，直到將子彈頭全部投放完畢，子彈頭分別沿不同彈道，攻擊同一目標或不同目標。

在導彈基礎級運載能力一定的前提下，攜帶分導核彈頭可以擴大打擊目標範圍，作戰使用更加靈活，據了解，按照外國媒體的推測，東風-41導彈將最多裝備3至4個導彈旅，按照沒個導彈旅配備12至14枚導彈，我國將在未來5年擁有大約36至56枚導彈和500個左右的彈頭，以目前每個彈頭15至20萬噸TNT當量計算，我國未來幾年將擁有一個最高達到1億噸當量的核武器作戰能力，這個巨大核武庫隨時懸停在對手的頭頂就是最大的戰略威懾。

大多數俄媒認為，中國的彈道導彈技術師從蘇聯。在蘇聯解體之後，中國又從烏克蘭得到了很多蘇聯時期的彈道導彈技術資料。因此，中國的彈道導彈設計風格實際上與俄羅斯一脈相承。雖然中國在先進的火箭發動機、推進劑、慣性導航、分導技術等方面技術儲備和經驗不如俄羅斯深厚，但不可否認，中國這些年在彈道導彈技術上還是取得了非常大的進步。更重要的是，中國憑藉著這些年在材料、電子技術等方面的快速進步，在導彈減重、末段突防的電子干擾技術上正在實現對俄羅斯的「彎道超車」。

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