中國埋頭苦幹數十年的武器終於成功問世，氣得美日專家瑟瑟發抖！

中國空軍需要新一代戰鬥機來抗衡國外隱身戰鬥機帶來的威脅。因此，新一代戰鬥機肯定要具備較強的隱身、機動能力以保證較強的空戰能力；由於增強機動性能可能需要採用推力矢量噴口，這會增加戰鬥機的短距起降能力；同時由於中國國土遼闊，需要戰鬥機具備較強的攔截能力和快速機動能力，可能還會要求戰鬥機具備超音速巡航能力；超音速巡航能力還可以增強戰機的超視距空戰能力。中國空軍目前以KJ-2000搭配殲11、10型戰鬥機形成的聯合網路空戰系統完全可以壓制周邊國家裝備的第三代戰鬥機。殲11、10配備正在研製的有源相控陣雷達後，也可以抗衡周邊可能裝備的F/A-18E、EF-2000和陣風這些三代半戰鬥機。

現有的三代戰鬥機面對F-22顯然力不從心，更重要的隨著F-35的批量生產，隱身戰鬥機也將開始擴散。根據F-35的生產計劃，周邊國家都可能獲得F-35戰鬥機。因此，研製中國自己的隱身戰鬥機已經迫在眉睫，也就是說中國空軍需要在2020年左右建立自己的隱身戰鬥機來抗衡F-22和F-35戰鬥機。上世紀90年代中國為新一代戰鬥機研製的新型光纖數據匯流排試飛成功，以此為基礎中國開始研製用於新一代戰鬥機的航空電子結構及數據通信系統。根據有關資料，中國新一代戰鬥機的航電系統以高速數據處理模塊、數字信號處理模塊、及大空量系統存儲器為核心，通過光纖匯流排將各系統有樣聯合成一體，形成綜合航空電子系統。

但不管是非曲直，我國的四代後殲擊機必須要固定自己的風格，必須集信息化，智能化，集成化為一體的新一代殲擊機，具備隱身、超級機動、超音速巡航和短距起降能力。中國的四代後殲擊機既是一個作戰載體，也是一個信息載體。它們一方面能夠把自己發現的敵人目標實時地傳到系統網路，為整個系統實施有效打擊提供決策依據;另一方面還可以在網路里獲取自己需要的任何信息，從而最大限度的發揮其應有的作戰效能。

殲-20有潛力成為中國第一款成熟的第五代戰鬥機。五代機通常必須具備以下特徵：低可偵測性，高機動性，推力矢量技術，超音速巡航能力，感測器融合技術以及頭盔瞄準具。這幾項正在發展的技術和（殲-20）原型機的大尺寸、大彈艙以及中國自身的戰略需求結合在一起，預示了殲-20的幾項主要潛在任務。我們也可以把該案例當作鏡像來考察：中國對殲-20的運用思路也許在很大程度上會和西方空軍使用其戰鬥機和攻擊機的思路類似。

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