有了這款新雷達，中國出口護衛艦立馬「高大上」！

浩漢防務-海邊漫步

在2月的開展的阿布扎比防務展中，中國相關展台的三體護衛艦、新型艦載彈炮合一近防系統、麒麟級潛艇、雙體高速穿浪巡邏艦等裝備模型，吸引了大量媒體目光；而一款標註SR2410C型的三坐標雷達的模型，卻顯得相對低調，可別因為僅僅是一款雷達模型就小看這一設備，有了它，中國外貿護衛艦不論是性能、檔次、還是美觀度，都提升不止一個檔次！

展會中的SR2410C型雷達

如今的新型護衛艦，不論是各國海軍自用，還是外貿出口，都呈現出豐富多彩的新潮流，比如垂直發射系統的普及應用，多功能、共用雷達和無線電通信天線的研製上艦，減少露天以上的設施和裝備布設、整體隱身性設計等。我國的054A型雖然已經達到或接近世界一流護衛艦水準，但是在出口護衛艦市場，仍然缺乏相應的競爭力，特別是高端護衛艦的出口，至今仍處於起步階段。這裡面很大的制約因素，就是缺乏高性能艦載搜索雷達。

得到市場認可的C28A型護衛艦

2015年交付阿爾及利亞的C28A型護衛艦，算是中國近些年在護衛艦出口市場的最「亮眼」產品，漂亮的船體、寬大的後直升機甲板、粗壯的桅杆都完全擺脫了中國式設計以往的框架,特別是桅杆頂部安裝的SMRAT-S MK2型雷達，顯得格外「高大上」，這也恰恰說明了國產出口護衛艦的囧態：雖然可以造出高質量船體，只要買家有錢也可以搭配優秀的LY-80N垂直艦空導彈系統，但是在高性能艦載三坐標雷達上，缺少拿得出手的拳頭產品。

LY-80N艦空導彈

三坐標雷達主要裝備在護衛艦及以上級別的主戰艦艇。我國在上世紀70年代，開始技術論證和計算、設計381型三坐標雷達，並於1983年5月正式進入海軍服役，該雷達僅僅安裝在了132艦、110艦、167艦、531艦四艘驅護艦之上，成為我國上世紀最先進的對空對海搜索雷達。進入本世紀初期，伴隨現代級驅逐艦的引進，一批蘇聯時期的配套雷達武器裝備也技術引進，這就包含大名鼎鼎的「頂板」三坐標雷達。隨後，我國自行研製設計的382型三坐標雷達開始批量列裝，目前主要裝備於054A型護衛艦和遼寧艦。382型是目前我國最先進的三坐標雷達，引用專家POP3對382型的簡述是：中國海軍的382型三坐標雷達與俄羅斯的MR710三坐標「頂板」雷達外觀有點相似，但工作方式並不完全相同。382型三坐標雷達有兩個工作波段及兩部發射機，每個發射機的峰值功率為100KW，天線最大俯仰角達70度。382型三坐標雷達具有對空警戒搜索、超低空搜索和對海搜索功能，並有兩種目標指示工作方式，每轉航跡處理能力超過100批，對空探測距離超過250公里。

382型雷達三維模型

382型在探測精度和距離上雖然有些許不足，對於護衛艦級別的作戰任務也絕對夠用，但是在出口的各型護衛艦方案當中，很少見到382型的身影，一是重量大，3000噸及以下的護衛艦很難安裝；二是該雷達更多是配合防空作戰，像C28A這種用於低強度作戰的艦艇，買家難以負擔其高昂的價格，在國際上產品選擇餘地大的前提下，更傾向於性價比高，且專為中小型艦艇研製的SMRAT-S MK2雷達。這也恰恰是中國出口護衛艦的空檔層面，在3000噸及以下護衛艦中，拿得出手的，恐怕只有SR64型對海/對空搜索雷達，這種超低空補盲雷達，主要用於輕型艦艇的搜索/跟蹤，對目標探測距離近，多目標跟蹤能力欠缺，並不適合主戰艦艇當做探測設備，如何拿出針對這一層面的艦載雷達，就成為對外軍貿護衛艦首要面臨的問題，這次展出的注SR2410C型，恰恰彌補了此空白。

SR2410C型所在的中國展台

根據展會現場廠方的介紹資料，SR2410C是一種S波段全天候多功能相控陣三坐標雷達，用於對空/對海搜索警戒、跟蹤空中及海上目標，包括低空小型目標、生成威脅目標的方位和運動參數，並傳送給火控系統、敵我識別等。適用於安裝在艦載或車載上，性能與荷蘭SMRAT-S MK2雷達相當。

中國最新推出的----疑似裝載SR2410C型雷達的兩款新型護衛艦

在本次阿布扎比展會上，除了成功出口的C28A護衛艦模型上仍然配備了SMRAT-S MK2雷達，另外最新推出的兩款3000噸護衛艦設計方案，均配備了垂直發射系統和疑似SR2410C的雷達，外觀與實際性能均有了大幅度提升。 中小國家是我國船舶工業的傳統市場，為了更好的應付競爭，在國際艦艇市場取得一席之地，顯然需要這樣的一系列高端護衛艦來滿足用戶的需要， 這些護衛艦比以前的出口型號有長足的進步，但是仍舊有一定的升級空間。可以預見的是，有了這款期待已久的雷達和在2016年珠海航展上重磅推出的LY-80N艦空導彈系統搭配，我國的出口護衛艦將會以極具性價比的新姿態，躋身中高端艦船軍火市場。

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