美軍推出V-44，是V-22的衍生機型，將取代CH-47

為適應未來戰爭的需求,美國貝爾直升機公司設計了一種新型旋翼運輸機V-44。這種飛機既能像固定翼飛機那樣飛行,又能像直升機那樣降落,且又具有超大容積的裝載能力。這種全新概念的旋翼機,將成為美國實現軍事力量超前部署、高機動部署的強有力空中堡壘。據專家估計V-44的價格至少比V-22高出70%,儘管造價如此昂貴並存在著很大技術危險,但美國軍方很早就表示了支持該機的研發工作。

V-44將被設計成大型運輸機，其機身內部大得將足以容納1個2.5米×2.5米×13米的集裝箱、幾架直升機、幾輛各種型號的多用途輕型裝甲戰車以及8台標準裝卸工具，或者是70個士兵的鋪位。也就是說，新型飛機可以搭載80個至100個士兵或者10噸至20噸裝備和物質以最快時速620公里到達1600公里至3200公里以外的地方，然後不需要跑道和機場而進行垂直降落。

V-44未來旋翼運輸飛機將適合美軍陸戰隊的機動行動，支持空軍的空中遠征部隊行動以及符合陸軍的未來聯合運輸機模式。美國陸軍希望能以其替代CH-47「切努克人」直升機。美國國防部曾希望得到能載重8噸至12噸以每小時480公里的巡航速度進行飛行的運輸機。貝爾直升機公司相信V-44型機與這個標準非常接近。

V-44除了擁有超強的運輸能力之外，它將裝備先進的激光武器和精密控制武器，對目標飛機以及機場和海港擁有超強的摧毀打擊能力。

美國海軍陸戰隊非常看好V-44型機的前景，「它不僅具有超強的載重運輸能力，而且速度快、航程遠，甚至還可以用作武裝直升機，為未來開闢了一條新的道路」。

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