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除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



作為一名飛艇指揮官,林納茨上尉是一個說到做到的人。

雖然前一次出擊林納茨上尉並沒有找到倫敦,但他還是將一張小小的紙片投到了英國的土地上,上面寫著:「英國人,我們來了,並且還要來,不投降,就是死。」落款是:「德國人」。


戰端甫開,英國人派出遠征軍,與法國人站在一起。德國人的反應就是空襲英國本土,企圖迫使英國人把遠征軍撤回國內保衛英倫三島。


1915年5月31日,林納茨上尉指揮L-38號齊柏林飛艇來到倫敦上空。飛艇飛得很高,英國人的防空探照燈都無法照射到。林納茨從容地投下炸彈。英國人死了7個,另有30人受傷,倫敦的商業區還有幾幢房屋受損。林納茨確實說到做到。


這個損失對英國人來講微不足道,但心理上的打擊卻是極其沉重的,以至英國人將這次打擊稱為「齊柏林大恐慌」。

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



齊柏林飛艇轟炸地面景象


林納茨上尉很得意,德國人都很得意:英國人,你們總算恐慌了,該把你們的遠征軍撤回國內了吧,還是保衛自己的國土為好,留下法國人讓德國人來收拾。


可惜,德國人失算了。英國人雖然是恐慌了,卻並沒有被嚇倒。一根筋的德國人還不知道,二十多年後,他們再次企圖播撒恐慌時,將會碰得頭破血流。當然,這是後話。

恐慌來自技術上的突然性,英國人並沒有準備好迎接天上來的死神。而林納茨和他的齊柏林飛艇,其實有著先天性的不足。


作為比重低於空氣的輕飛行器,齊柏林對天氣的要求極高,天氣條件稍有不利便無法出擊;其次,它形體巨大,飛行速度緩慢,英國人能提前很久發出防空警報;第三,飛艇雖然可以飛得很高,比防空探照燈的照射距離還高,更高於當時那些原始戰鬥機的升限,但在爬升和降落階段,它幾乎毫無防禦能力,一旦被擊中,填充其中的巨量氫氣便會在天空中綻開一大朵美麗的花,即使是硬式飛艇的鋁製骨架,也會被燒得汽化,消失在遼闊的天空中。

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



1915年10月20日夜,11艘齊柏林組成龐大的空中艦隊,帶著死亡的種子飛往倫敦。天空中的龐然大物看上去令人恐懼,可死神也用恐懼回報了德國人。它們遭遇了強風——這對飛艇來說是致命的。一艘飛艇投彈後被吹往法國,結果被法國人的高射炮逮個正著,直接在空中燃燒了;一艘被強風帶到法國南部,結結實實地摔在地面,屍骨無存;還有一艘也被強風吹到法國,低空飛過一片森林,被堅硬的樹木切斷了吊艙,艇體忽忽悠悠地飄走,從此再也沒了蹤影。

不知道出於什麼樣的思維邏輯,英國人固執地堅信,德國飛艇的內外層之間充滿了惰性氣體,槍彈和炮彈是無法點燃它的;要想擊落德國飛艇,只有向它投擲炸彈。


終於開竅了的英國人過了很長時間才明白過來,機槍和高射炮是可以輕易擊落這種空中巨無霸的,尤其是機槍和高射炮用燃燒彈的時候。


這一天,魯濱孫中尉奉命在英國埃塞克斯上空攔截德國飛艇。一艘倒霉的德國飛艇鑽出雲層仔細觀察地面情況的時候,魯濱孫中尉適時地飛到飛艇上方,對準飛艇龐大的身軀,狠狠地扣下了扳機。他的機槍里裝有專為對付飛艇而準備的燃燒彈。瞬間,德國飛艇變成了一個巨大的火球,帶著燦爛的光芒緩緩向下落去。

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇


龐大的飛艇進出庫房的照片,很邪惡


嘗到了甜頭的英國人開始主動出擊。與其在本土坐等敵人來襲,不如先發制人,直接去攻擊德國人的飛艇庫。


威爾遜中尉和米爾斯中尉成為這種嘗試的先行者。他們駕駛當時最先進的法曼式飛機,趁著黎明時分來到齊柏林飛艇的基地。德國人看上去毫無防備,威爾遜他們有足夠的時間在天空徘徊,等待太陽升起,以獲得足夠的光線,一如大戰在即卻在細品下午茶的英國紳士。


氣定神閑的英國飛機被地面的德國人認定是友機,沒有人對空射擊,甚至也沒有人想到要仔細看一看天上那兩架飛機的標誌。


太陽漸漸升了起來,耀眼的陽光照亮了大地,把飛艇庫明明白白地展現了出來。威爾遜和米爾斯先後撲向飛艇庫,投下7枚炸彈。


霎那間,眩目的光芒照亮了天地,巨大的飛艇很快變成了一堆扭曲的金屬,能燒的部分都化作了灰燼。


被毀滅的是L-38號,林納茨上尉,這就是英國人給你的回答。


最後一艘轟炸倫敦的德國飛艇是L-31號齊柏林,由德國著名的王牌飛艇指揮官海因里希?馬蒂中尉指揮。


正在空中巡邏的英國飛行員坦佩斯特中尉努力升到5千米的高度,遠遠地看到大約20千米以外,一艘巨大的飛艇被十幾道探照燈的強光包圍。


為了到達目標處,坦佩斯特得飛過「一片爆炸炮火的真正的地獄」。在他離目標只有8千米時,為油箱提供氣壓的機械燃油泵出現故障,拒絕工作了。坦佩斯特改用緊急備用的手動唧筒,在嚴重缺氧的5千米高空,需要付出的努力是可以想見的。

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



在堅定的毅力鼓舞下,坦佩斯特終於飛到了飛艇的機槍射程之內。但L-31剛剛投棄了它的炸彈,飛得很快。坦佩斯特用盡餘力,「給我的油箱以極大的抽動,對飛艇筆直俯衝,射出一串子彈……當我從它的下面飛過時,我又射出一串子彈,然後使我的飛機傾斜飛行,在飛船的尾部下面佔了位置,沿著飛船下層拚命地把子彈向它打過去。當我正在掃射時,我注意到飛船內部開始變成紅色,像一盞巨大的中國燈籠。我已經使飛船燃燒起來。它噴出火焰有70米左右,停了下來,在我來得及避開之前,發出尖嘯聲對我直衝下來。我竭盡全力垂直俯衝,齊柏林飛船跟著我猛闖過來」。「我設法盤旋避開,那時飛船像火爐一樣轟鳴著,從我旁邊掠過。」當L-31在一團火花中墜地時,他駕駛飛機作水平飛行,在空中注視著它。

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



直到1916年10月,德國最高統帥部才意識到,飛艇戰的回報與投入之比實在太低了。在大約一年半左右的時間裡,他們出動飛艇對英國進行了51次空襲,投下了196噸炸彈。據英國人的統計,德國人炸死了557人,炸傷了1360人。而德國人則付出了80艘飛艇的代價。在物資日益捉襟見肘的時期,再這樣下去,註定是個賠本的買賣。德國人決定放棄飛艇,轉而研製專用的轟炸機。


本文摘自《戰爭事典006》

除早期給平民造成恐慌之外,似乎並無太大戰術價值的德齊柏林飛艇



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