奧迪用「問題地圖」，我們對外企太仁慈

沒有出現在「3·15」晚會「問題清單」上的奧迪，卻犯下了一個比產品質量問題更大的錯誤。

就在萬眾矚目的央視「3·15」晚會播出不久，德國汽車品牌奧迪召開了全球新聞年會。然而，在該公司介紹中國業務版塊時，屏幕上顯示的竟然是一張不完整的中國地圖—

從昨晚開始，該地圖就在中國社交媒體上引發了一場軒然大波。截至今天（16日），輿論還在持續發酵，網友「聲討奧迪」的聲音持續高漲。

今天（16日）下午，參考消息網-銳參考撥通了國家測繪地信局的「問題地圖」舉報電話，工作人員告訴銳參考，已經注意到微博上網友們反映的奧迪「問題地圖」事件，將會把相關情況上報測繪地信局，其後將與涉事企業聯繫。如果問題屬實，會依據《地圖管理條例》的相關內容進行處罰。

奧迪承認「傷害了中國人民的感情」

當地時間3月15日，奧迪在其德國總部召開全球新聞年會。而在年會上，當宣布涉及到奧迪在中國的合作夥伴業務時，現場屏幕上出現了前面那張被中國網友廣泛聲討的地圖。

細心的網友一眼看出了地圖中的問題：台灣去哪兒了？新疆阿克賽欽去哪兒了？藏南地區去哪兒了？

面對中國網民的憤怒情緒，直到16日下午7時左右，奧迪官方微博上才終於發出了86個字的聲明，聲明中稱，「此舉傷害了中國人民的感情，這是一個嚴重的錯誤」，「奧迪對此深表歉意。這更是個深刻的教訓，奧迪將引以為戒。」

奧迪官微截圖

但此舉仍無法平息網民的憤怒。網友「夏啦啦天的風」說：「這麼大的企業，這麼重要的發布會，找不到一張正確的中國地圖？你說你不是故意的，誰信？」對此，奧迪官微如是回復：「關於某些事情，作為中國企業的我們也非常受傷。但希望大家相信，我們也有一顆同樣的中國心。」

奧迪究竟是無心之失還是有意為之？不少網友也和「夏啦啦天的風」一樣質疑奧迪的動機，他們認為作為一家已經進入中國市場長達22年的車企，奧迪根本「不應該」犯下這樣傷害中國人民感情的錯誤。

網友「兔子fansky」就寫道：「奧迪不會是故意的吧，這個事兒之前有多少先例了，知道各大媒體會指責還這樣做？！」

「問題地圖」頻現，網友：懲罰去哪兒了？

事實上，外企（包括部分國內企業）傷害中國人情感的「問題地圖」事件，近些年來早已不是第一次發生。

國內媒體2001年即有披露，一些外商企業在辦公室中張貼的國外版世界地圖，往往採用不同標色和英文注釋，將中國的台灣省、香港特別行政區作為「獨立的國家」或「殖民地」標出，嚴重侵犯中國主權。當年上海工商長寧分局就曾因此查處一家義大利公司上海代表處。

文章說，這家外企在接待室牆壁上懸掛的世界地圖，不光用不同顏色標註中國大陸和台灣，更是把台灣省用英文標註為「TAIWAN（Formosa）」——表現出了強烈的殖民主義色彩（括弧中的英文譯音為「福爾摩沙」，是過去殖民主義者強佔台灣後對台灣的命名）。

根據相關媒體報道，參考消息網-銳參考發現，最近幾年發生的「問題地圖」事件，幾乎也一抓一大把——。

2008年，德國《明星》周刊被曝肆意篡改中國地圖：故意把台灣和西藏標成與中國版圖不同的顏色，並用虛線將西藏與中國其他地方隔離開來。

德國《明星》周刊2008年被曝肆意篡改中國地圖。

2009年，國內某校與日本合辦軟體比賽，日方活動展示的PPT使用了缺少西藏、內蒙古、新疆、台灣的地圖。

2012年12月，中國駐英大使劉曉明在接受BBC2台《新聞之夜》（NEWS NIGHT）節目採訪時，指出BBC所用的中國地圖缺少台灣。

2015年，某國內知名手機公司在印度發布新機，將藏南「送給」了印度……

今年1月，當阿里巴巴集團董事局主席馬雲和美國總統特朗普會面後，阿里巴巴在推特中發布的中美地圖都出現了錯誤：美國地圖漏掉了夏威夷和阿拉斯加，中國地圖則漏掉了台灣。

而上述「問題地圖」事件被曝光後，涉事單位的反應大致有兩種：有的趕緊撤圖、以道歉來息事寧人，比如阿里巴巴；有的則不了了之、再無下文；而對於一些發生在國外的「問題地圖」事件，如德國《明星》周刊被指出錯誤後依然保持了「模糊」的處理方式，中國地圖上納入台灣省，但仍將西藏用虛線與中國其他地方區隔開來。

在微博中，已經有網友在探討「問題地圖」頻繁出現的原因：是我們對當事者太寬容了嗎？

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