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1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


日本「出雲」號准航母南下了。



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


圖示:這是一張由電腦合成的圖,顯示1927年3月27日東北海軍的「鎮海」號水上飛機母艦泊在上海黃浦江楊樹浦江面,正以吊杆回收出擊江南造船廠歸來的法制許萊克式水上飛機,圖中可見艦身冒充「大昌」輪商船塗裝以欺敵


但是,中國輿論卻與與以往的「無可奈何」不同,畢竟當年我們沒有與之相匹敵的戰艦。如今,很多輿論開始鼓吹派遣「遼寧」艦也隨之南下,進行對抗。這種言論在筆者看來及不負責,首先「出雲」號還不配讓中國派出「遼寧」艦與之應對,我們的航母是有自己的戰略目標和作戰對象的;其次就是面對突發事件我們是「以我為主」還是動輒被別人「牽著鼻子走」,而且中國「遼寧艦」有其自身的訓練規劃,絕不能輕易改變。


為什麼會出現這樣的言論?很大程度上是因為我們擁有了「航母」,而且即將擁有第二艘航母。如果說,以一種「暴發戶」的心態,盛氣凌人的去欺辱弱小,那麼這種姿態絕對是不可取的。但是,如果熟悉中日之間歷史的人,就會明白此種態度,只不過是多年壓抑之後的「揚眉吐氣」。畢竟,還在1980年代,中國能拿得出手的軍艦,不過是排水量3000多噸的「旅大級」驅逐艦。



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


圖示:「鎮海」號水上飛機母艦上搭載東北海軍飛機隊的法制許萊克式水上飛機


當然,中國對航母的追求的腳步卻從沒有停止。早在1928年,時任軍政部海軍署署長的陳紹寬,就在編遣會上提出了用兩千萬元購買一艘「飛機母艦」的建議。而蔣介石也曾向陳紹寬許諾,用十五年建設排水量達到60萬噸的海軍,其中還會包括三艘「航母」。雖然,尚不清楚是什麼能讓陳紹寬對航母情有獨鍾,但是1927年東北海軍的水上飛機航母「鎮海」號空襲上海,絕對會刺激這位海軍將領。


執行轟炸任務的「鎮海」號並不是專職的軍艦,而是由一艘商船改造而來。1923年,張作霖麾下的奉系海軍從煙台政記輪船公司購買了一艘名為「祥利」號,這艘排水量2708噸,航速12節的商船,原本是德國的運輸艦。所以,奉系海軍在購買之後,將其更名為「鎮海」號,在旅順的日本船廠經過簡單的改造後,作為訓練艦使用。到了1926年,奉系購買了8架法制許萊克式水上飛機.,再次將「鎮海」號改造為一艘「水上飛機母艦」,當然此次改造還為「鎮海」號加裝了2門120毫米主炮和4門75毫米副炮。



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


圖示:國民黨海軍水上飛機母艦「威勝」號的前身,當時她是吳佩孚的兵員運輸艦「決川」號,後由江南造船廠改裝


在完成了改造之後,「鎮海」號很快就參加了作戰。1927年,北伐軍擊潰了吳佩孚和孫傳芳的主力,兵鋒直抵長江流域。為了配合張宗昌對北伐軍的攻擊,奉系海軍在1927年3月26日派出其主力「鎮海」號水上飛機母艦和「海圻」巡洋艦長山島出發南下。兩艘戰艦在經過偽裝之後,於3月27日拂曉逼近上海。然後「海圻」在前,「鎮海」殿後,乘著高潮通過銅沙淺灘,進入長江,到達吳淞口。兩艘戰艦悄悄的接近北伐軍的"海籌"艦,在距離該艦側方約800米處,驟然集中火力進行攻擊。觸不及防的「海籌」號,中彈20餘處,當場有9名官兵死亡,3人重傷,10餘人輕傷。船體也損傷頗重,只得匆匆斬斷錨鏈逃走,隨即被送交江南造船所修理。而「鎮海」號水上飛機母艦不僅參與了對「鎮海」號的轟炸,還對江南造船廠進行了轟炸。1927年對上海的空襲,雖不能說取得多麼顯赫的戰國,但是掀開了東亞國家海軍航空作戰的先河。


在遭受打擊之後,國民黨海軍接收了教訓,先後發展了兩款水上飛機母艦,「威勝」號和「決川」號。只不過,由於北伐戰爭的結束,再沒有現實的威脅。所以,這兩艘軍艦逐漸淪為國民黨海軍中的雞肋。



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


圖示:「威勝」號的前身是江南造船建造的川江客輪「明德丸」,侯被直系軍閥吳佩孚買下做為兵員運輸艦「決川」號,艦艏裝了兩門75mm炮



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠


圖示:國民黨海軍水上飛機母艦「威勝」號。



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠



圖示:國民黨海軍水上飛機母艦「德勝」艦



1927中國「航母」首次參戰:攻擊一艘巡洋艦和船廠



圖示:「威勝」艦在1928年南京中山陵落成奉安大典,擔任載運孫中山靈柩過長江的專艦

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