今天，韓國人心在滴血...360000中國遊客流失後，一最大命門曝光！

蹲馬桶時來點歷史，拉的舒坦！

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來源｜環球時報、環球視野、礦業界及網路、鐵血軍事

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話說……

算了不說了，看圖吧還是↓

這是哪兒？

這是大韓民國旅遊勝地濟州的國際機場。

韓國《韓民族日報》網站16日刊登了這張照片，

圖片說明如下：

在中國正式開始「薩德報復」的3月15日上午，曾經擠滿遊客的濟州國際機場國際航線出境大廳失去了原有的活力，展現出一幅冷冷清清的樣子。

《韓民族日報》據說是韓國八大報紙之一，這家報紙16日刊登的報道標題是這樣的：中國從15日起全面中斷韓國團體觀光旅行…… 「薩德報復」的直接炸彈。

《韓民族日報》中文版報道截圖

是心頭如鹿撞？還是萬匹神獸在心頭呼嘯而過？

不只是機場。

韓國《朝鮮日報》網站16日也刊登了類似的圖片：

這是一度中國遊客人頭攢動的濟州街道 —— 15日上午，濟州市連洞「寶健街」空無一人。

沒有對比，就沒有傷害↓

仁川機場入境處去年4月擠滿外國遊客（上圖），今年3月15日異常冷清。

2016年9月21日，中國遊客絡繹不絕的首爾中區免稅店（上圖），與3月13日下午的冷清現狀形成了鮮明對比。

如果說上面這些「傷人」的圖片只能給韓國人撓痒痒的話，那

接下來這個新聞無疑會令其吐血...

因為在持續惡化的中韓關係大背景下，不少在中國運營的郵輪公司紛紛決定取消韓國港口停靠計劃，更改航線。將在3月15日至6月底期間不再停靠韓國港口。這項措施導致

從中國啟程經由韓國的182次航班被取消，共有36萬名遊客的韓國游告吹......

另一方面，赴韓旅遊的中國遊客劇減，多家航空公司紛紛減少或暫停中國至韓國航班：

中國東方航空公司

從15日起暫停寧波至韓國清州航班、

春秋航空

取消3月16日至26日寧波至濟州航班、

大韓航空

減少3月16日至4月23日韓國至中國八條航線班次、

韓亞航空

也減少3月15日至4月30日韓國至中國的12條航線班次......

從各種表現可以看出，在中國人民的懲罰之下，韓國已經感受到什麼叫「大漢天威」了！

有分析估計，韓國或將遭受千億巨額損失，連

它的GDP增長率保守估計都會被拉下1.07% ，要知道它2017的GDP增長率，預計總共才2.6% 。

韓國，一個幾千年來依附於中華民族的小民族，憑藉其投靠美國後短短几十年的順利發展，就得意忘形，竟敢視東北亞地區安全為籌碼，

說實話，中國人能將你捧上天，也就能將你踩下地！

當然了，這些都是毛毛雨、洒洒水的啦......

事實上，中國的大招，已經在醞釀或打出來了。

大戰略丨韓國死穴在這兒！

說實話，一個樂天或者幾家韓國企業，即便垮了，又能怎樣？無非就是窮一點。他們可以找青瓦台討一份新工作，比如排隊擦拭「薩德」系統。

那韓國真正的死穴是什麼？——南海通道！

1、韓國52%的農產品依賴進口

韓國每年大量從中國進口糧食、肉類、蔬菜、木材、塑料，韓國從中國進口大米占其進口總量的50%。中國若停止農產品出品，將直接影響韓國民眾生活和社會穩定。

2、韓國100%的石油、天燃氣、煤炭依賴進口

韓國礦產資源極其匱乏，幾乎100%依賴進品。

※2016韓國石油進口量1.44億噸，86.4%來自中東，

途徑南海通道

。

※

2016年韓國煤炭進口1.4億噸，75%來自澳大利亞和印尼，

嚴重依賴南海通道。

※

2016年韓國天然氣進口427億立方米，

90%以上經過南海通道。

前兩天，有一位中國部級官員，中途缺席了兩會。看似是海外出差，其實也是給韓國的當頭一悶棍。

這位官員，就是新任的中國商務部長鐘山。出訪的這個國家，就是現在和咱們打得火熱的菲律賓小朋友。

韓國思密達，你可其中的厲害關係呀？

至少，老杜肚子里門兒清

，所以，在與中國商務部長鐘山會見時，他這樣說：

中國是菲律賓的朋友和兄弟，鐘山部長此訪充分體現了中方對落實兩國元首共識，推動中菲經貿合作發展的高度重視，菲方對中方給予的幫助和支持表示感謝。

請注意了啊，老杜對中國的定義是：

中國是菲律賓的朋友和兄弟。

他是明白人，接下來，

菲律賓也將投桃報李？

後記：

最近，一部電視劇

《大秦帝國之崛起》

的上演，也在中國掀起了一場歷史熱：

「秦楚齊燕趙魏韓，韓國貌似戰國七雄之一雄。不過，在戰國歷史上，韓國幾乎是國運最短、命運最慘的一個。原因是，這個只顧自身利益，眼界短淺的國家，對周邊大國犯了一次又一次無可彌補的錯誤，導致國土越變越小，國力越來越弱，最終徹底走向了滅亡。是所謂：

國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也。」

歷史，就是這麼相似......

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