美軍八大「經典失敗」的武器項目：總投資將近530億美元

美軍早在20世紀90年代便開始軍事變革，斥巨資研發未來武器系統和作戰平台。然而多年後，一些項目或無法滿足軍方要求或與現有裝備無根本區別，最終不得不被取消。美國媒體羅列出十大「失敗經典」，這些項目總投資將近530億美元，但都顆粒無收。

RAH-66「科曼奇」砸進80億美元、耗費21年的寶貴時間後，美國陸軍終於於2004年2月23日宣布，取消生產「科曼奇」的計劃。

JTRS是五角大樓1997年推出的一個雄心勃勃的項目，旨在使用軟體替代硬體來控制無線電功能，如頻率、帶寬、調製和安全。經過15年努力耗資150億美元為所有4個軍種開發軟體無線電之後，美國五角大樓2012年悄然關閉了項目辦公室。

1994年美國防部批准「國家極軌運行環境衛星系統」（NPOESS）項目。項目預計耗資138億美元，而且不包括發射費用。但最終也無疾而終。

ABL機載激光武器（Airborne Laser）項目90年代啟動，用於戰區彈道導彈助推段防禦及其它戰術目標防禦，具有反衛星能力。2011年12月下旬，美國國防部決定終止ABL機載激光器（Airborne Laser）研發項目。之前，該項目研發時間已經接近16年，總耗資超過50億美元

儘管ABL項目已經被終止，但通過實施該項目，美國在激光器技術、能源製備和光束控制等領域均取得了很大進展，目前美國導彈防禦局（MDA）已經開始尋求可由高空無人機攜帶的新一代機載激光器。圖為美軍「全球鷹」無人機。

美軍的EFV遠征兩棲突擊車是世界上第一部可以在水面上「滑行」的裝甲戰車。由於其造價昂貴，每輛造價高達700萬美元，比M1A1主戰坦克300～400萬美元的造價高出許多。而且實戰性能未知，因而遭到很多專家質疑。

全功能的EFV將於2008年開始部署服役，總數1013輛EFV，預計2018年生產完畢。整個計劃經費高達76億美元。由於耗資巨大，目前該項目處於臨近下馬的狀態。

1991年，美軍在沙漠風暴行動中發現通訊鏈接不暢，於是開始轉型衛星通訊系統項目。項目最終費用預計將達到140-180億美元。2009年，美國防部宣布取消該項目。

XM2001「十字軍戰士」自行火炮是美國聯合防務公司研製的面向21世紀的美國陸軍地面火力支援武器，也將是世界上殺傷力最強、戰術機動性最強的火炮。

1987-1998年開始進行部件研製和樣車試製，2000年1月研製出樣車，計劃2005-2008年開始批量生產。2002年6月，因研究經費太高，風險太大被取消。

動能攔截彈是一種由助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器（KKV）組成，藉助KKV高速飛行時所具有的巨大動能，通過直接碰撞摧毀目標的武器系統。項目還在進行中。

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