萬事具備,只差一輛車!中國最牛停車場橫空出世,驚呆了世界,引美國、德國排隊觀摩
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活著就該美好
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科技,
是第一生產力,
不一樣的停車庫
每逢節假,
好姐姐就喜歡去商場逛逛,
買不買得起是一回事,
長長見識總是好的。
一個人,
或者邀上幾位小夥伴,
但好姐姐有個原則:
絕對不和開車的朋友一起去。
為什麼?
偌大的停車庫,
經常性來迴轉幾圈都找不到車位,
好不容易等到一個,
還有被插隊的可能,
最後終於輪到自己「喝湯」,
時間卻也白白浪費了。
(告訴我,不止我一個…)
逛完更心塞,
幾個小時下來腰酸背痛,
一口氣再上不了五樓,
只迫切地想回家休息,
然而,
能體會到懷揣著美好願望
卻找不到車的凄涼嗎?
車在香蕉區還是蘋果區來著?
5號車位還是15號?
噢,多麼痛的領悟……
不過今天,
從來不寄希望於停車庫的好姐姐,
卻發現了一個新科技。
它真正實現了停車不用等,
取車不用找,
輕輕鬆鬆兩分鐘。
最主要,
是
中國製造
。將車停在一個平台上,
然後下車,
接受「盤問」。
倉門處會仔細向車主確認信息,
這種「盤問」是提醒:
車內是否還有人或寵物,
車門是否上鎖。
信息確認完畢後,
恭喜你,
已經沒車主啥事兒了,
可以該幹嘛幹嘛去。
接下來上場的,
正迎面向我們漂來,
它不是塊普通板子,
而是
泊車機器人AGV
。機器人AGV運用梳齒交換技術,
將車輕輕托起。
通過激光導航,
把車運送到車位,
每個車位設有固定的梳型架,
實現車輛的縱向擺放。
除了梳齒型停車AGV,
還有車板型停車AGV,
車輛直接停在車板上,
然後連車帶板一起候在車位。
取車的時候更便利,
利用手機APP預約取車,
提前兩分鐘到達指定地點,
車就自己來了,
再也不用尋來找去,
so easy!
這款「黑科技」號稱
全球首創「激光導航+梳齒交換」式
汽車搬運AGV機器人。
定位精準度
誤差少於5mm
,行駛速度最高可達
1.5米/秒
,平均載重量
2.5噸
。通過萬向轉動設計,
能夠實現100輛AGV同時調度
。
而且,因為無需上下開車門,
同一塊場地上能節約出40%的車位
,
以長遠的視角來看,
無疑大大節約了場地成本。
泊車機器人AGV是由
中國深圳一家機器人科技有限公司研發,
公司也沒想到項目模擬視頻效果如此好,
甚至引來其他國家的關注。
之前外國也有類似產品,
比如德國沃夫斯堡停車場,
每棟樓可停放400輛車。
但他們的停車機器人「Ray」,
看起來笨重又佔地方,
沒有這款AGV便利輕巧
。
所以當汽車技術排名的第一的德國
表示出合作意向時,
中國的科技水平不僅得到世界的認可,
更是在此領域站到了巔峰。
值得一說的是,據德國杜塞爾多夫國際機場透露,他們的6個停車機器人一共花了將近400萬歐元(摺合人民幣近3000萬),且經過現場使用,
取一輛車的時間要超過5分鐘,司機們都等得心焦焦
。中國的這個機器人,
卻是絕對的物美價廉,
而且取車快,
看得外國人心痒痒。
(我不是打廣告,我是在炫耀)
2017年1月,位於南京地鐵夫子廟站的機器人停車庫基本建成進入最後測試階段,預備投入試運營。
這是中國首個機器人停車場,
雖然只是個60車位的小型車庫,
卻是中國科技領域邁出的一大步。
它目前只能應用於地鐵「P+R」停車場,「P+R」停車場即換乘停車場,駕車停進此停車場後,換乘地鐵抵達工作地點,下班後再乘坐地鐵到達停車場,能為上下班節約不少時間。
先在微信預約車位,
停好車後就直接去換乘地鐵,
避開私家車高峰時段。
下班到停車庫,
微信預約取車,
一鍵導航車自來,
酷到沒朋友。
而且停車技術不好的朋友,
再也不用擔心被人嘲笑,
女司機的福音……
這種新型停車場不僅節省時間,
節省空間,
還可以做到全場無人,
大大降低安全隱患。
科技是第一生產力
,
中國製造必定會越來越好,
走向世界,
走到更遠。
如果哪天泊車機器人在各大商場普及,
好姐姐一定會開著車,
時常出去逛逛,
體驗下科技化帶來的便利,
想來這天不會太久。
萬事俱備,
接下來就只差輛車了。
推薦一個最黑科技的公眾號
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