比中國早研發又如何？中國殲20已經服役俄羅斯T50卻還沒影子
在今年的3月份央視曾播出一檔重大新聞，中國的殲-20、運-20等戰機終於正式進入服役期了。這個消息表明自從中國第一次讓殲-20在2011年亮相之後，經過了6年的研發和改進，如今它終於成為了中國空軍的一員。
在去年殲-20亮相的次數十分頻繁，所以人們紛紛猜測已經進入了量產時期，下半年又有消息不斷傳出，聲稱中國第一批殲-20已經進入空軍。美國壟斷隱身戰機技術的局面已經被打破，這是一件非常重大的事情，然而一款戰機從工廠到服役經歷的卻是一段困難重重地路途。
殲-20現在的情況並不能說已經迅速成為空戰體系的一部分，因為目前來說很多還是在不斷的測試和改進，從2003年開始，殲10的出現讓中國開始首次進行小批量生產，然而再進行提前使用，殲-20顯然也是這種發展模式，先在軍隊中進行小批量的測試，並準備教學等內容，為之後大範圍裝備殲-20左右一切的前期準備。
儘管現在殲-20的作用還沒有凸顯出來，但是在人們心中卻一直為它驕傲而自豪，可是和中國相比，俄羅斯一直在隱身戰機上失敗，直到現在T-50還是沒有影子，武器的研發主要根據的就是國家的走向，所以現在T-50也只能停下來，儘管它比殲-20更早開始研發，但是俄羅斯的體系和情況導致直到現在依舊沒有研發成功。
而中國曾經被多少人看不起，但是卻憑藉著一口氣搞出了殲20驗證機以及原型機，如今人們的目光依舊追隨著殲-20，這是一個凝結著十幾億中國人民心愿和希望的奇蹟，而之所以這個奇蹟能出現，和四川群山中的空氣動力研究發展中心有著莫大的關聯，在這裡中國擁有一個獨一無人的風洞群，它的規模在全球排名第三，速度能夠在低速到24倍超音速之間轉換。殲20的先進鴨翼布局也十分的獨特，隱身能力更加出眾。
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