史上今日：1989年3月19日 V-22「魚鷹」首飛

1989年3月19日，V-22「魚鷹」直升機首次試飛，這次試飛主要目的是對直升機飛行方式進行測試。

V-22「魚鷹」直升機是一種偏轉旋翼直升機，擁有兩個螺旋槳，兩幅旋翼。它採用的是固定翼飛機與直升機相結合的方式，機翼可以調節飛行狀態，甚至還能進行反向旋轉。尤其是當進行懸停或者是傾斜時，它的旋翼螺旋槳可傾轉成97.5度的角。

V-22傾轉旋翼機是貝爾直升機公司對以往傾轉旋翼機的繼承與發展，在技術進步、工程化和新技術繼承等方面都取得了重大突破。它是第一架機身間幾乎全部採用複合材料的直升飛機，複合材料幾乎占這個飛機結構重量的43%；而且在生產型機的結構設計上還引入了可生產性設計思想，使得螺旋槳直徑相對更長，較大地提升了直升機垂直飛行的效率。

它的應用範圍十分廣泛，不僅可以用於運送士兵、武器或各種物資，還可以進行救援工作或者是搜索偵查，有必要時還能夠進行作戰。與其他同類型的直升機相比，它的經濟效益更高、運輸能力更強。

雖然在1989年就已經完成了試飛的工作，而且在1991年就出產了五台樣機。但是由於它的研製時間太過漫長，所以直到在2007年伊拉克戰爭中才有了它的第一次亮相。

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作者： 孔祥宇 [責任編輯: 呂芮光]