日本下周又一艘巨艦入役，海上自衛隊准航母增至4艘

用「悶聲發大財」來形容日本海上自衛隊發展軍備是再合適不過了。

2017年3月13日，日本最新的「蒼龍」級潛艇「赤龍」號正式交付海上自衛隊。「赤龍」號是「蒼龍」級潛艇的8號艇，它的服役，將使日本海上自衛隊的水下實力得到進一步強化。

造艦速度相當不慢

日本人對潛艇發展是相當重視。同時也得承認，日本的常規潛艇非常不錯，處於世界先進水平。據統計，自二戰後第1艘潛艇「親潮」號建成開始，到2016年3月7日最新「蒼龍」級「仁龍」號潛艇建成入役為止，整整半個世紀，共建造9級52艘潛艇，平均每年建成1艘，每隔5—6年開發一個級別的艇型。日本戰後常規潛艇的發展脈絡非常清晰，從簡單到複雜，從低級到高級，循序漸進發展，逐步發展成為可媲美歐美的常規潛艇製造大國。

有4艘准航母了

據媒體報道，將在下周，海自將接收出雲型2號艦DDH-184加賀號，該艦將編入第4護衛隊群。加賀號服役之後，日本准航母的數量將增至4艘。分別為日向號、伊勢號、出雲號、加賀號。

根據有關資料，出雲級直升機驅逐艦是日本海上自衛隊正在建造的大型直升機驅逐艦，亦為海上自衛隊有史以來建造的最大的作戰艦艇。

蠻霸氣的

本級艦共兩艘，繼兩艘日向級直升機驅逐艦之後，將取代兩艘白根級直升機驅逐艦。首艦於平成22年（2010年）完成防衛預算下撥，因此首艦也稱之為22DDH，二號艦在2012年完成防衛預算下撥，也稱之為24DDH。首艦於2013年8月6日下水，依照日本古國而命名為出雲號。本級艦滿載排水量26000噸，除了艦體規模相前級日向級更為龐大外，還擁有的日向級所不具備的兩棲部隊運輸能力和海上補給能力，舷側設有兩棲部隊滾裝艙門，艦尾設有燃料縱向補給設施，多任務能力有較大提升。

換個角度

2014年9月21日-22日期間，出雲號首次離開舾裝碼頭，開赴外海海試。首艦出雲號於2015年3月25日在海洋聯合公司橫濱磯子工廠交付日本海上自衛隊並舉行交艦成軍儀式，成為第一護衛群的新旗艦。二號艦艦體2015年2月完工，2015年8月27日下水，命名為加賀號，繼承二戰珍珠港事件突擊航母之一加賀號航空母艦艦名。2016年8月2日，加賀號離開磯子工廠開始海試。

護送美艦，激動得浪花都大了……

居然有如此之多寓意的軍艦，小心小心啊，善良的人們！

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