美軍艦艇相撞烏龍事件：原本想要震懾伊朗卻丟了臉面

作為大國海軍的主力裝備之一，潛艇能夠長期隱匿在海洋里對敵方艦艇發起攻擊。然而，由於構造複雜、操縱難度大，加上主要活動在水下，生存環境險惡，潛艇本身也是事故頻發。譬如，還在潛航當中就和別的艦艇撞上了。一般來說，潛艇撞上別國的艦艇、商船的情況比較多一些，畢竟這麼大的洋面又不是自家的。但是，當自家潛艇撞上自家軍艦，那就尷尬了！

「哈特福德」號碰撞的照片

2009年3月20日，美國海軍「哈特福德」號核潛艇在海灣地區的霍爾木茲海峽水域撞上了自家軍艦——「新奧爾良」號兩棲登陸艦。事發當時，兩艘美軍艦艇正在「同向行駛」，核潛艇處於「潛航狀態」。兩艘艦艇分明知道對方就在自己跟前，可是雙方並沒有進行有效的信息溝通，結果就發生了這麼一起奇葩事件。這也讓執行「安全任務」的美國在老對手伊朗面前丟了老大一個面子。

悲催的「哈特福德」號

事故有驚無險，「哈特福德」號艇體受損，15名艇員輕傷，核反應堆卻沒什麼事兒；「新奧爾良」號的一個燃料槽被懟開一條裂縫，向海面傾瀉了9.5萬升柴油。相撞後，兩艘艦艇各自返回美軍基地，留下一條日益擴散的燃油帶。由於霍爾木茲海峽是海灣地區原油運輸要道，本次事故還順帶造成了國際原油價格的瘋狂上漲，這倒是美國海軍始料未及的......

自家艦艇鬧出了大烏龍

調查報告迅速出爐，這分明就是人為失誤所致。2009年4月14日，美國海軍宣布由於對艇長布魯克哈特的能力缺乏信任，其指揮官職位被罷免。雖然「哈特福德」號只是輕傷，但是維修還是破費了一番功夫。維修合同授予通用動力，預計維修費用僅為3740萬美元，8個月就能修好。結果到2009年11月花費就超過1億美元，截止2011年2月「哈特福德」號返工，最終維修成本為1.2億美元。

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