曾經中國鐵路客運的主力，農民工、低收入者出行的首選

「綠皮車」——曾是中國鐵路客運的主力，深綠色的車身，低廉的票價，給不少人留下了深刻的印象。「綠皮車」價格便宜，是農民工、低收入者出行的首選。

「綠皮車」的車廂內服務設施不全，配件丟失，電扇不轉，電燈不亮，管路不通，洗面池、便器破損，地板塌陷；車體外皮長時間不清洗，門窗不擦，積滿污垢。

短途客車茶爐不及時燒水，旅客喝不上開水，有的甚至連洗漱用水都難以保證。炎炎夏日，有的車廂因電扇配置不齊或不能用，溽熱難耐，成了名副其實的「悶罐」；「三九」嚴冬，車廂成了「冰箱」。

但是，因為「綠皮車」票價便宜，所以很受農民朋友們以及農民工朋友們的歡迎。

如今，綠皮車基本都快淘汰了，但是它卻給一代又一代的中國人留下了一段美好的回憶。在全國還有一些綠皮車在線上運營著，大家還可以坐上它，去慢慢的感受生活，感受人與人之間的那份情感，感受那份兒時的愉悅心情。

為了保留綠皮車的歷史，充分發揮報廢火車廂的價值，有些單位投入大筆資金，把報廢的綠皮火車廂重新整修後，放在公園、景區、廣場等環境下，用與火車廂餐廳、火車廂售樓處、火車廂旅館、火車廂景觀等功能使用。