殲-15在航母運轉過於複雜，現有100名飛行員夠不夠用？

殲-15是中國融合了殲-11B的技術獨立自主研發的艦載戰鬥機，在外形上與俄制蘇-33非常相似，新增鴨翼、配裝2台大功率發動機，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統，使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下，實現了著艦要求的飛行特性。

從2015年開始新一批殲-15艦載戰鬥機在海軍遼寧艦渤海某海域進行艦機融合訓練飛行員駕機完成觸艦復飛、阻攔著艦等多個課目訓練，極大支撐了「遼寧艦」目前的訓練科研工作。

現在，殲-15艦載戰鬥機的數量正在不斷增加，中國海軍對於艦載機飛行員的培訓也被提上了議事日程，可以這麼講，優秀的能堪大任的殲-15艦載戰鬥機飛行員的素質也在不斷加強。從公開報道來看，中國海軍共培訓了5批艦載機飛行員，在這5批艦載機飛行員中，除了第一批5名飛行員是通過科研試驗自行摸索出過於複雜的艦載機起降的各項技術要求之外，餘下4批飛行員都是通過「海軍艦載戰鬥機班」這樣的培訓體制進行培訓、選拔出來的。

最新的公開信息顯示，中國海軍的新一批艦載機飛行員將猛增到60～100人，已經足以成立第二和第三支艦載機部隊，這說明在未來6～8年內，解放軍裝備3艘航母已成定局。中國艦載機飛行員的選拔條件要求「年齡在35歲以下，至少飛過5個機種，不少於1000小時的三代戰鬥機飛行時間」。

35歲，為人類的黃金年齡，體力和精力都是最好，解放軍設定這個界線，不愧為聰明的威武之師雄壯之師。具體的方法是，直接從現役的海軍三代機部隊挑選優秀飛行員，進行改裝型殲-15戰鬥機的訓練，這種選拔方式非常科學，好處是可以極大地縮短訓練進度，加快戰鬥力生成，其他軍隊可能根本不可能想到。

但是，由於中國海軍航空兵的規模並不算大，所以能夠選拔的飛行員數量有限，這也是前4批艦載機飛行員總數不多的主要原因，因此，海軍加大了訓練力度。殲-15戰鬥機訓練現場，一架架塗有海軍軍旗和非常漂亮設計最佳的「飛鯊」LOGO圖案的殲-15 艦載戰鬥機，在飛行員的熟練操縱下準確進入著艦航線，放下尾鉤，對正跑道中線，尾鉤牢牢抓住第三根阻攔索，成功阻攔著艦，並依次完成觸艦復飛、阻攔著艦等訓練課目並駐艦，如此的訓練極大提升了中國海軍飛行員的素質，可謂個個都是精英，搶佔了很多的彩頭。從第5批艦載機飛行員開始，其數量有了大幅增長。這是因為除了海航飛行員，空軍飛行員也加入進來，使選拔範圍明顯擴大。