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日本第二艘直升機「航母」今服役 其前身曾在中國戰場慘敗



日本第二艘直升機「航母」今服役 其前身曾在中國戰場慘敗


據路透社報道,日本海上自衛隊出雲級直升機護衛艦的二號艦加賀號(DDH-184 Kaga)於3月22日入列服役。



日本第二艘直升機「航母」今服役 其前身曾在中國戰場慘敗


日本海自的出雲級航母長249米,和日本二戰時操作的戰艦一樣大,其可以操作多達九架直升機。




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它類似於美國海軍陸戰隊使用的兩棲攻擊艦,但缺乏發射登陸艇和其他船隻的水井甲板。




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出雲號繼承了日軍侵華其中一艘戰艦的名字,而且是日本歷來最大型戰艦。而此次服役的加賀號,也是繼承二戰中侵華的加賀戰艦。



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1937年7月盧溝橋事變後,加賀號第二次來到上海外海支援日軍作戰,當時駐艦的城英一郎中校向大本營提出「只要利用航空部隊奇襲、日華事變可在三日內結束」的荒謬判斷。




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海軍參謀們很快發現該評價看走眼了,1937年8月15日,加賀號第一天作戰便遭嚴重損失,45架艦載機企圖空襲中國空軍筧橋機場,被中國21架飛機攔截,損失了8架八九艦攻與2架九四艦轟,這是加賀號在中國戰線最慘的一次失敗。



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日軍在上海陸地戰線逐漸穩定後,開始將編製在航空母艦上的艦載機轉場到陸上基地,9月15日,加賀號的艦載機部隊更換駐地至上海公大機場,以便轟炸南京。



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1942年6月中途島海戰中,「加賀」在發動對中途島基地的襲擊之後,被美國海軍轟炸機突襲,直接命中甲板上的油罐車,巨大的爆炸力直接破壞艦橋,艦上人員當場死亡,火勢延燒到汽油槽引發大爆炸,艦體斷成兩截,不久沉入大海。


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