為對抗中國，日本准航母「加賀號」服役，它的前世曾轟炸中國多地

3月22日，日本准航母「加賀號」正式服役，將被部署在廣島自衛隊基地。日本防衛省官員在橫濱舉行的交接儀式上表示「中國在東海、南海海域和空域試圖以力量對抗改變現狀，作法高壓，試圖製造既成事實。是日本和地區、國際社會安全保障上的憂慮因素。」因此，期待「加賀號」服役後發揮極為重要的作用。

有分析稱，「加賀號」主要任務的反潛，應對越來越難以探測的中國潛艇。也可以搭載陸上自衛隊即將引進的垂直升降的美國「魚鷹」運輸機。除此之外，也將作為自衛隊的海上艦隊司令部，運送水陸兩棲部隊進行災害救援。由於日本不能擁有攻擊性航母，因此日本政府否定「出雲」和「加賀」號是航空母艦，但其甲板可以起降美國F-35戰機。

「加賀號」與2015年服役的護衛艦「出雲號」同型，是擁有五處直升機起降點的「直升機航母」型護衛艦。據海上自衛隊介紹，「加賀號」標準排水量為1.95萬噸，全長248米，最大寬度為38米。造價約為1200億日圓(約74億元人民幣)。除甲板延伸到全艦外，還設有機庫，最多可運用14架直升機。此外還能給其他艦艇補充燃料，可作為各種任務的海上活動平台。

此護衛艦取名來自日本古令制國加賀國，其「前世」是日本二戰時期的重型航母「加賀號」航空母艦。在抗日戰爭期間「加賀號」航空母艦隸屬於長谷川清的中國方面艦隊，是侵華部隊的海軍主力航母。太平洋戰爭期間參與了珍珠港事件，在中途島海戰中被美軍「無畏」式俯衝轟炸機擊沉。

「加賀號」航空母艦早在1932年爆發的「一二八事變」中就以混合艦隊的方式編入對上海作戰的第三艦隊戰列中。1932年1月31日，「加賀號」到長江口並派出17架飛機在虹橋機場上空向中國示威，隨後的一個月內，其艦載機部隊對上海戰場的中國軍隊實施空中打擊。2月22日和26日，加賀號的數架艦載機還分別轟炸了蘇州和杭州。

1937年全面抗戰爆發後，「加賀號」的艦載機部隊於9月15日開始轟炸南京，「加賀號」則在補給之後返回上海，繼續支援日本對華中戰場的攻擊，直到1938年返回日本。

1942年6月的中途島海戰，是「加賀號」的「末日之戰」，艦體斷成兩截沉入大海。自此，這艘曾帶給中國深重痛苦的航母從歷史版圖中消失了。「加賀號」也是中途島海戰中死傷最慘重的，一艘軍艦，自艦長以下共811人死亡。

2006年6月1日，前美軍飛行員科雷伊斯與妻子一起展示一幅描述他在二戰中駕駛戰鬥機攻擊日本航母「加賀號」的場景。

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