士嘉堡地鐵延長段成本太高？議員鼓勵群眾支持

今天，來自士嘉堡的9名議員發表了一封公開信，鼓勵他們的選舉者再次支持地鐵開通一站式延長段至Scarborough Town Centre。

自2013年初次計劃建士嘉堡地鐵以來，建地鐵的預估成本已由當時的$2億增長至目前的$3.35億。這使得一些議會成員公開要求建前市長Rob Ford提議的輕軌，因為輕軌相對便宜一點。

但是，士嘉堡地區的9名議員卻發表公開信，敦促居民在下周表決議會之前，向議會表達他們對於地鐵的支持。屆時，就有可能變為針對士嘉堡地鐵而進行全民投票。

這封信是給Scarborough居民的，由代表該行政區的10名議員中的9名簽署。唯一沒有簽名的議員是Ward 43 Coun.Paul Ainslie。 Ainslie以前曾呼籲取消一站式地鐵延長段，以支持更便宜的輕軌交通計劃。在本月早些時候的市長執行委員會的一次會議上，他投反對票，也是當時唯一的反對票。

信中寫道：我們為市長、TTC和大多數議會認識到需要在整個城市，包括士嘉堡，提供良好的交通連接，而感到自豪。 但是，我們需要你們的幫助，來推進這個計劃的實施。你們在市選舉，省選舉和聯邦選舉中大聲和清楚地表示你想延長地鐵線，想要更好的交通。 不幸的是，一些在市政廳仍然沒有聽到你們的聲音。你們可以打電話、發電子郵件或寫信給我們。請再次支持士嘉堡地鐵。

市長托里曾承諾，該市已經為士嘉堡交通預留了$3.56億，能夠建造地鐵延長線，也可以建造17站輕軌線到多倫多大學士嘉堡校區。然而，地鐵延伸現的成本增加引發了一個問題，是否可以同上建造兩個項目?

在公開信中，市議員說，地鐵「只是計劃的一部分」，並提醒如果輕軌電車和六個計劃的SmartTrack車站實際建成，會有24站。這24站的交通計劃計劃，可以讓居民在士嘉堡內出入更加自由方便。

但是，應當注意，這些項目目前都沒有資金。

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