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動圖:蘇35展示比眼鏡蛇更厲害的超機動,但仍無任何實戰價值



動圖:蘇35展示比眼鏡蛇更厲害的超機動,但仍無任何實戰價值



在F22的對抗中,絕大多數被「擊落」的情況,都是在進行類似動圖中這種超機動的狀態下發生的。通常來說,美軍從戰術角度將其總結為飛行員對於超機動能力的濫用,將自己置身於低能量狀態下,從而被高能量狀態的對手所輕易擊敗。


動圖:蘇35展示比眼鏡蛇更厲害的超機動,但仍無任何實戰價值



從技術上講,包括眼鏡蛇在內,所有這類超大迎角的機動動作,都必須被限制在400-500公里/小時的速度範圍內,不會達到600公里/小時。也就是都處於低亞聲速區域以內。原因是在超大迎角的狀態下,飛機會出由於劇烈的減速而形成非常高的過載;做這樣的動作時,如果飛行速度過高,就會導致飛行員瞬間失去意識、乃至於飛機解體。


這一點對於所有的三代、四代戰鬥機都是平等的。而當一個飛機處於這麼低的速度時,它相對其它的高能量對手來說,就和一個慢悠悠掛在天上的靶子沒有什麼區別。事實上這類機動,往往都是探索戰鬥機的飛行特性和性能極限而挖掘出來的,並不是為了實戰目的而開發;其科研和飛行表演價值,遠遠高於實戰價值。

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