王偉戰友：我因沒有向美機開火獲得一等功，中美差距之大我們最懂

16年前，為了攔截跑到家門口的美軍偵察機，王偉和戰友起飛戰機前去攔截，然而攔截過程中被美軍偵察機撞擊墜毀，王偉跳傘犧牲。而後中美進行了長達數月的談判，最後美國發表了一篇措辭模糊的道歉聲明，而中國釋放扣押的美軍機組成員，歸還美國偵察機。事件結束，烈士王偉被授予「海空衛士」榮譽稱號。

海空衛士王偉，這一稱號前無古人，往後的話軍事妹子也不希望有來者了。

趙宇向記者講述王偉犧牲過程

而隨同王偉一同起飛攔截美軍偵察機，擔任王偉長機的趙宇，由於執行了指揮部不許開火的命令，被記一等功。回憶當天的情景，趙宇說：「那天少雲，能見度大於10公里。我和王偉奉命於8時45分起飛，赴海南島東南空域執行跟蹤監視任務。起飛後約7分鐘，我們在左前方20度、距離50公里處發現一架大型飛機。」這架飛機很快被趙宇和王偉判明為美EP3型電子偵察機。是近年來對中國偵察里最活躍的一款偵察機。

「9時07分，美機突然大動作向我機方向轉向，向王偉駕駛的飛機撞壓過去。」趙宇有些激動。「我看到美機機頭和左機翼撞到王偉的飛機，同時美機左翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛機垂直尾翼打成碎片。我提示王偉：『你的垂尾被打掉了，注意保持狀態，保持狀態』。王偉回答『明白』。約30秒後，我發現王偉飛機右滾下俯狀墜落，飛機失去控制。王偉請求跳傘，我回答：『可以』。爾後，我與王偉失去聯繫。」

他說：「接著，我駕機盤旋下降高度至3000米時，發現王偉的飛機墜海，還發現空中飄有座椅穩定傘和救生傘各一具。我駕機盤旋一周，確認王偉位置後返航。9時23分，我駕機安全著陸。10分鐘後，美機未經我國政府許可，也降落在我陵水機場。」

講到這裡許多人會覺得憤慨：為何當時趙宇不立即開火擊落美軍偵察機？為王偉烈士報仇！這裡軍事妹子也不講什麼大道理，見到那給大家講一下我自己的理解：

第一，趙宇當時看到王偉戰機墜海，也看到了降落傘在空中張開，也就是說他當時心中有很大把握王偉跳傘成功了，也就是說他並沒有想到王偉的犧牲，所以在標記王偉跳傘位置之後他駕機返回，此時最重要的是盡一切力量救援王偉。

第二，開火只是動動手指的事情，但是在2001年估計全中國都沒人比戰鬥機飛行員更能體會中美之間的巨大差距，那是代差，自己扣動了扳機，身後是整個國家的苦難。

王偉烈士墓

趙宇這個一等功意義重大，在那個整個國家忍辱負重的年代，他所擔負的，比我們想像的更多。向王偉致敬，更向趙宇致敬！

馬上又要到四月一日了，那天不止是西方的愚人節，更是每個國人應該記住的恥辱日。81192，祖國歡迎你隨時返航！81192，我部殲20兩架，隨時為你護航！

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