倫敦恐襲，為什麼受傷的總是這座橋？

歐洲恐襲的陰雲還是波及了英國，倫敦地標威斯敏斯特大橋成為了這一回的受害者。電影里關於倫敦遇襲的橋段忽然就成了現實，在人們目瞪口呆和譴責恐怖分子暴行之餘，生活在東方的人們需要先看一看這座在電影和現實里出鏡率頗高的威斯敏斯特大橋。

恐襲者為什麼會盯上這座橋？

當地時間22日，威斯敏斯特大橋突然遭遇汽車恐襲。一輛汽車在衝撞大橋人行道後，繼續駛向議會大廈並在附近撞毀，車內男子下車後用隨身攜帶的小刀向守衛議會大廈的警察發起攻擊。嫌疑人被迅速趕來的警察擊斃，但該襲擊已造成4人遇害，另有約40人受傷。倫敦市長薩迪克?汗（Sadiq Khan）隨後發表聲明稱，「為了保證倫敦居民和遊客的安全，從當晚開始將在大街上部署額外的武裝警察和非武裝警察」，呼籲人們團結一致對抗圖謀傷害倫敦的分子。那麼，恐怖分子為何會選擇用一座大橋來給倫敦製造恐慌？

威斯敏斯特大橋是連接泰晤士河兩岸的28座大橋之一，交通地理位置至關重要。大橋向西正對威斯敏斯特區的大本鐘，威斯敏斯特宮（議會大廈）緊挨一旁；向東則毗鄰拉姆貝斯區的倫敦郡政廳，倫敦眼距其僅150米的距離。

1750年的威斯敏斯特大橋。

除此之外，威斯敏斯特大橋本身的歷史價值和存在意義都十分重要，襲擊者選擇對它動手，也能夠很大程度上對英國造成打擊，引發民眾的恐慌。威斯敏斯特大橋是倫敦市中心歷史最悠久的一座橋樑，關於其的建造提議最早在1664年就被提出，於1736年得到英國議會的通過。之後在瑞士著名橋樑工程師查爾斯?拉貝爾（Charles Labelye）的監督下，威斯敏斯特大橋最終歷時11年才建造完成。到19世紀中葉，威斯敏斯特大橋又因下沉嚴重而被重建，新橋由英國建築師托馬斯?佩奇（Thomas Page）設計，並於1862年5月24日通車。這座有7個橋拱的新橋長820英尺（250米），寬85英尺（26米），橋身以查爾斯?巴里（Charles Barry，威斯敏斯特宮的建築師）設計的哥特式雕花細節鑲飾，和一旁的議會大廈相呼應。

1910年的威斯敏斯特大橋。

如今的威斯敏斯特大橋在經歷了2005年至2007年為期兩年的全面整修後，又被賦予了新的意義——和英國議會息息相關。威斯敏斯特大橋整座橋身的主色調被漆成綠色，以呼應距其最近的議會大廈內下議院皮革座椅的顏色；而對應的拉姆貝斯大橋則被通身漆成紅色，同上議院內的座椅顏色一致。

這座橋早已被「襲擊」多次

由於地理位置緊要，威斯敏斯特大橋曾招致多批「襲擊者」——許多電影、劇集都將其作為取景地，並捏造了不少大橋受襲事件。其中，最為著名的就是007系列電影《幽靈黨》，邦德和反派的最終大戰就在這座大橋上進行。電影中，邦德憑藉逆天的手槍射擊技能，讓反派的直升機墜落在威斯敏斯特大橋上，撞碎大橋護欄，毀壞路面，直升機燃起的大火也讓整個區域煙霧四起。

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《幽靈黨》中，直升機墜落大橋畫面。

英劇《神秘博士》也十分偏愛威斯敏斯特大橋，有許多劇集都選用了這一場景。其50年紀念劇《時空冒險》就將反派Dalek入侵地球的地點定於這座大橋。

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Dalek從大橋上穿行而過，駛向大本鐘。

除了威斯敏斯特這座「綠橋」，與之相對的「紅橋」拉姆貝斯橋也遭遇過「電影襲擊」。2016年，成龍與皮爾斯?布魯斯南（Pierce Brosnan）一同拍攝的電影《The Foreigner》就把拉姆貝斯橋用作取景地，拍攝了一段巴士爆炸場面。拍攝時，一輛雙層巴士在橋上起火爆炸，黑煙衝天，讓不少周邊居民受到了驚嚇，以為大橋當真遭遇了恐襲。

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爆炸場景拍攝現場。

恐襲目標建築那麼多，其他國家都怎麼保護的？

威斯敏斯特大橋此次受襲的一個很大因素在於，它作為一條連通倫敦重要地標的通路，本身沒有什麼嚴格的安檢關卡。對各路行人、遊客、車輛都開放。但對於泰晤士沿岸的一些地標性建築物，倫敦仍設立了一定的反恐防範措施。比如正對大橋的大本鐘，就有著金屬探測器和現場警員監督兩道安保措施。2010年，為了防範恐怖分子假扮遊客對大本鐘發動襲擊，英國政府還禁止外國遊客參觀大本鐘內部。

議會大廈也由倫敦警察廳警員、英國外交保護組部分武警負責日常巡查。2005年英國還通過《重大有組織犯罪及警察法案》，規定未經倫敦警察廳同意，在議會大廈或議會廣場附近一公里範圍內的區域舉行遊行示威是違法的。但是2011年的《警察改革和社會責任法案》撤銷了這一規定，取而代之的是全面禁止在未經當局同意的情況下，在議會廣場搭建帳篷、使用睡袋，火災廣場上使用揚聲器。隨著人們對汽車炸彈的擔憂增加，議會大廈2003年在車行道上建立了幾道混凝土路障，而在泰晤士河上則圍出一塊半徑70米區域，禁止任何船隻靠近。

此前，倫敦也針對恐襲事件進行過相應的演習行動。2015年，約1000名警察進行了代號為「Strong Tower」的行動，在倫敦各街道進行應對槍擊事件的演練。在此次恐襲事件發生的3天前，約200名倫敦警察還在泰晤士河靠近愛犬島（Isle of Dogs）河段進行了名為「Exercise Anchor」的演習行動，模擬了恐怖分子劫持遊船後的各種應對方式。但針對此次遭襲擊的威斯敏斯特區域，倫敦警方在近期卻沒有進行過相關的防恐襲演練。

倫敦警方針對泰晤士河遊船劫持事件的模擬演習。

事實上，每個國家都有像威斯敏斯特大橋這樣深受恐怖分子喜愛的高危地標，比如美國的白宮和自由女神像、澳大利亞的悉尼歌劇院、法國的埃菲爾鐵塔等等。那麼，面對未知的恐襲威脅，這些地標是如何防範的呢？

以法國為例，由於近年來恐襲事件頻發，法國政府也不得不為原本毫無防備的埃菲爾鐵塔換上「防禦套裝」。在2015年巴黎恐襲事件發生後，巴黎不僅增派了大量人力進行巡邏，還進行了硬體升級。今年2月7日，巴黎政府決定，在埃菲爾腳下的廣場四周建造高為2.5米的防彈玻璃圍牆，代替2016年歐洲杯時安置的鐵柵欄，以美觀、持久的方式來加強巴黎地標建築的安全。巴黎市長稱，這一玻璃圍牆可以阻擋個人或汽車的侵襲。遊客想要進入花園和鐵塔，必須經過嚴格的安全檢查，整個工程撥款預計為2000萬歐元，預計於今年秋季完工。

玻璃圍牆設計圖。

玻璃圍牆把埃菲爾鐵塔和腳下的公園都包圍了起來。

而針對於2016年7月14日發生的尼斯恐襲事件，法國政府也對英國人大道這一著名景點進行了改建，以杜絕類似卡車恐襲的慘案再度發生。尼斯政府於2016年10月公布了新的海邊安保計劃。根據計劃，英國人大道將重新分割，將車道、自行車道、人行觀光區全部分開，其中車道與自行車道之間用鐵柵欄隔離，以防止車輛衝進人行觀光區。此外，政府還將在重點景區安裝90厘米高的可升降的安全立柱，一旦發生危機情況，城市安保部門可操控立柱豎起，保護居民安全。據悉，整個工程將耗資2800萬歐元，預計2017年7月完工。

尼斯英國人大道上的安全立柱和鐵柵欄。

此前曾多次遭遇槍擊、爆炸襲擊事件的白宮，也有著非常嚴密的安保系統。白宮外圍長期有FBI特工和華盛頓特區警員進行巡邏，除了路面情況，FBI人員還會對周邊街區情況進行核查。自「9?11」事件後，美國政府還擴大了白宮區域上方的限制飛行領域，並部署相應措施，在必要時對意圖襲擊白宮的飛行器進行打擊。白宮本身也設有鐵質圍欄，各個入口都設有警衛哨所，圍欄的設置也是為了防範汽車炸彈的襲擊。此前曾有不少人試圖翻越圍牆闖入白宮，但都很快被警衛發現並擒獲。

辦公建築物的玻璃也大多為防彈玻璃。

在災難片中多次被破壞的悉尼歌劇院本身沒有經歷過重大恐襲事件，但它卻同樣是恐怖分子們的頭號目標之一——極端組織IS就曾在其宣傳雜誌上號召對歌劇院進行襲擊。在柏林聖誕集市恐襲之後，澳大利亞也升級了安保措施，悉尼歌劇院除原有的護欄和安檢外，還增設了對車輛的檢查。

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