經歷過萬次作戰任務在役戰略轟炸機，1次事故亡2名教官引變革！

羅克韋爾B-1「槍騎兵」轟炸機，是美國空軍在冷戰末期,開始使用的超音速重型戰略轟炸機， 1974年首次試飛，並於1985年服役。

B-1B則是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役。

B-1B首發儀式

說明一下，以上數量為單獨種類而不是全部。

B-1B與俄「白天鵝」極像

乘員4人，長度44.5米，翼展（全展開）41.8米，高度10.4米，機翼面積181.2平方米，空重87100千克，最大起飛重量216400千克。

B-1B 有 7 個獨立的油箱，4個在機身內部，一個在承力翼盒中，機翼內各有一個，總容積 112,635 升。另外在三個彈艙內還可掛載桶形副油箱，同時在風擋前方還有標準的空中加油介面。

自上世紀七十年代服役後，B-1型轟炸機累計執行10000次實戰任務。

空中加油介面在風擋前方

1987 年 9 月 28 日，1架 B-1B與一隻大鳥相撞，導致一個發動機燃起無法控制的大火，機組被迫跳傘棄機。不幸的是 6 名機組中 3 名喪生（其中兩名是教官）。事後，美國空軍對此進行了深度改進。

1988 年 3 月-1992 年 1 月間所有 B-1B 都進行了改進，顯著增加了 B-1B 在低空飛行時的載油量，並使任務航程從 2,091 千米增加到 5,556 千米。

前彈艙中安裝的桶形副油箱

1998 年 12 月 16 日在「沙漠之狐」行動中 B-1B 首次參戰。兩架 B-1B 從波斯灣沿岸的阿曼起飛，轟炸了伊拉克西北阿爾庫特兵營內的幾個目標，第二天 B-1B 又執行了兩次任務。在這些任務中每架 B-1B 都掛載了 30164 千克的 Mk 82 炸彈。

在北約介入科索沃的「盟軍」行動中，南達科塔州埃爾斯沃斯 AFB 第 28 轟炸聯隊的 5 架 B-1B（第 77 中隊 4 架，第 37 中隊 1 架）被部署到費爾福德英國空軍基地進行支援。這些飛機都完成了最新的 CMUP 升級，安裝了雷聲 AN/ALE-50 光纖拖曳干擾機和誘餌，還能掛載 24 枚 JDAM，但當時 JDAM 僅允許 B-2A「幽靈」掛載。1999 年 4 月 1 日開始執行任務，到 5 月 17 日 B-1B 機隊執行了超過 60 架次的作戰任務，出動率 100%，一次典型的任務持續 7—8 小時，通常每架飛機掛載 84 枚 Mk 82 炸彈。

2001 年 10 月 7 日作戰行動開始到美軍佔領坎大哈（塔利班的基地）兩個月的時間裡，B-52H 和 B-1B 執行了美軍 10% 的空中攻擊任務，投放了 11,500 枚武器。實際上，B-1B 任務架次只佔美軍戰機架次的 5%，卻投放了近 40% 的彈藥。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！