揭秘：二戰中日本零式戰鬥機為何這樣厲害，能統治整個天空？

1941年12月7日，日本海軍航空機動艦隊偷襲美國珍珠港。日本航空母艦剛換裝的81架零式戰鬥機，作為護航戰鬥機參加了兩個攻擊波的空襲，完全掌握了瓦胡島上空的制空權，壓制任何強行起飛的美軍飛機，同時掃射美空軍機場，僅有9架飛機沒有返航。美軍面對續航力如此強大的日本戰鬥機，不禁大驚失色！

太平洋戰爭初期，日本的零式戰鬥機以轉彎半徑小、速度快、航程遠等特點性能超過所有盟軍飛機，特別是其機動性和續航力無人能比。當時美國的F-2A水牛、F-4F野貓、P-40戰斧等飛機，面對零式一籌莫展。在香港、新加坡、菲律賓、東印度甚至印度洋，零式戰鬥機統治了整個的天空，為日軍的登陸作戰打下了良好的基礎。攜帶炸彈的零式戰鬥機也可以作為戰鬥轟炸機使用，有「萬能戰鬥機」之稱。

零式戰鬥機最開始雄霸太平洋戰場的主要原因就是輕量化，在發動機輸出功率相同的前提下，比美國的同級別戰鬥機輕了30%到45%，重量輕了，反之就等於發動機的功率提升，速度、機動性與巡航距離都得到了提升，第二次世界大戰中的空對空作戰沒有導彈、沒有超視距，完全是近距離纏鬥，所以哪一方佔據了速度與機動性的優勢，哪一方就註定會獲勝，所以在太平洋戰爭初期零式才會那麼厲害。

但是到了戰爭中後期，美國的航空技術快速提升，航空引擎的動力顯著提升，機體重量哪怕比零式大一倍，在大功率引擎的推動下，也可以獲得與零戰相同甚至更優越的機動性，而且載重量大，就可以裝備更強的火力與更厚的裝甲，就像太平洋戰爭後期的美式戰機，裝備六到八門12.7mm或20mm航空機槍，而裝甲厚到零式射出的子彈打上去會被彈開，而零式在初期研製的時候沒有考慮到後續的改造，所以發展空間極小，並且過度的輕量化，致使火力偏弱，犧牲大量裝甲生存能力差，甚至連自密封油箱都沒有，獲盟軍賜稱號「飛行打火機」。

到了戰爭末期，零式戰鬥機成為「神風特攻隊」的自殺攻擊的主要機種。

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