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蘇-34生產車間曝光 大叔們領5千月薪精心造機

蘇-34生產車間曝光 大叔們領5千月薪精心造機

新西伯利亞契卡洛夫航空製造廠,是俄羅斯飛機製造業巨頭之一,隸屬於「蘇伊霍」集團。上世紀90年代初,該廠開始研發蘇-34殲轟機(俄羅斯將其劃為四代半戰機,也即西方標準的三代半),2006年實現批量生產。截至2015年10月,俄空軍已經接裝了73架蘇-34。圖為蘇-34組裝車間。

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蘇-34借鑒蘇-27/30殲擊機的氣動布局,裝備兩台AL-31FM加力渦扇發動機,正常起飛重量約為38.2噸,最大起飛重量為44.3噸,高空最大飛行時速為1900千米。標準戰鬥載荷為4噸,最大可允許攜帶武器重量為8噸。可攜帶KAB-500或KAB-1500精確制導炸彈,以及各型空對面導彈實施轟炸打擊,並可掛載R-27、R-73或R-77型空空導彈自衛。

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工人們正在進行管線安裝。

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技術工人在進行檢測並記錄相關數據。

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新西伯利亞契卡洛夫航空製造廠是俄在西伯利亞地區的重要航空生產基地。

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該廠目前員工總人數約為7000人。

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工廠員工平均月薪為4萬盧布,約合人民幣4800元。

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與俄其它軍工企業類似,該廠也面臨人才老化現象。技術工人和專家的平均年齡為40歲。

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老師傅示範作業,年輕的觀摩學習。「傳幫帶」依然是工廠培養人才的重要方式。

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儘管大多數工序已經實現自動化,但鉚工和鉗工仍是廠里最緊俏的工種。

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這個作業姿態看起來真夠擰巴。

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蘇-34總裝車間。

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工人全神貫註上鉚釘。

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一架蘇-34共包含5.7萬個零部件。

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而鉚接組裝一架蘇-34需要耗時2個半月之久。

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一架蘇-34售價為15億盧布,約合人民幣1808萬。

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蘇-34戰機拼裝作業。

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機頭生產車間。

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機翼生產車間。

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蘇-34的駕駛艙還比較寬敞。

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