繼Me262後 德國開始自己研製第六代隱形戰鬥機

德國打算自己建造第六代隱形戰鬥機，目前，德國已經推出了自主設計的從概念到初步階段的戰機計劃。

從建造第四代戰機直接到第六代戰機，對德國而言，將是一個巨大的飛躍，自二戰德國自己建造了世界上第一種噴氣式戰鬥機——雙引擎的梅塞施米特式Me 262後，就再沒有自己建造噴氣式戰鬥機了。

世界上第一種噴氣式戰鬥機Me 262

Me 262於1941年首飛，1944年進入德國空軍服役，第二次戰爭結束後退役。二戰期間，Me 262曾擊落超過500架盟軍飛機，其中大多是美國的飛機。

德國和空中客車防務公司表示，他們將為德國空軍建造第六代戰機，目前正處於新項目的初始階段，該戰機被命名為未來戰鬥空中系統（FCAS）。

FCAS將取代日益老化的狂風式戰鬥轟炸機隊伍，並補充德國空軍颱風戰機。

德國六代機FCAS概念圖

FCAS可能是由兩名飛行員操作的雙引擎雙垂尾戰鬥機。德國聯邦武裝部隊計劃在2030年至2040年期間操作該機。

FCAS將是一種將有人駕駛戰機和無人機組合成一個操作單元的「空中系統」。

歐洲無人戰鬥機UCAV概念

歐洲颱風戰機項目負責人阿爾貝托·古鐵雷斯表示：「原則上，它可以是一種空中系統，支持有人駕駛戰機和無人機的組合。」

「我們判斷，無人戰鬥機（UCAV）將不會在2030年至2040年前達到支持歐洲戰鬥機的技術階段，因此，新的FCAS戰機將搭載兩名飛行員，一名為飛行員，另一名作指揮和控制。

FCAS的概念

而且第二名指揮控制的機組成員將會是FCAS概念機的關鍵，這將使FCAS戰鬥機在更廣泛的戰鬥網路中運行，因此，他將成為UCAV / UAV的任務指揮官。

FCAS還將作為控制「導彈卡車UCAV」的「聯網節點」和有爭議空域的無人機組。

FCAS的概念在2016年中期首次出現。它首次被稱為下一代武器系統（NGWS），旨在取代龍捲風戰鬥機。

在2016年底，空中客車國防與空間公司發布了FCAS概念，以滿足德國空軍對自身隱形戰機的要求。

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