瀋陽所一MV發布 神秘機型「雪鵠」悄然現身

殲-8的具體方案設計在1964年秋季開始，目的就是為了發展一種性能超過米格-21、綜合作戰性能可以與國外同時期超音速戰鬥機相對抗的機型。 近日，瀋陽飛機設計研究所發布了一支MV，裡面出現了大量戰機型號，本文將為各位網友簡單解析其中一些重要型號。對於很多年輕的軍事愛好者而言，本圖中的「平頭」殲-8已經非常陌生了，殲-8正式研製在1965年5月，1969年7月5日首飛，堪稱「老爺機」。

殲-8II是在殲-8的基礎上進行改進設計的新型全天候戰鬥機。殲-8II通過改用兩側進氣道設計留出了安裝更大口徑雷達的空間，改裝推力增強WP-13AII型發動機以提高推力性能，並且對火控和飛控系統進行了有針對性的改進設計。殲-8II的戰術和技術性能比殲-8I有了很大程度的改善，在雷達和航空電子設備上的性能改進則更加明顯，成為中國空軍裝備的第一種具備了全天候迎頭攔截超音速目標能力的戰鬥機。☆

由於要承擔國產發動機的試飛工作，殲-11系列的研製、裝備過程充滿了各種艱辛，作為中國第三代戰鬥機中惟一的重型機平台，殲-11系列型號已經成為解放軍海、空軍空中「攻勢」力量的頂樑柱。

作為近年來的「明星戰機」，大眾對殲-15的關注度非常高，因此它頻繁出現在了MV的鏡頭中，由於諸位對其已經耳熟能詳，在此不做贅述。

作為另外一款「明星戰機」，FC-31「鶻鷹」在MV里出現的次數和殲-15不相上下，除了不同版本的模型之外，MV中還出現了「鶻鷹」的模型在微博暗室中進行RCS測試的鏡頭。這說明，瀋陽飛機設計研究所對於「鶻鷹」隱身性能方面的自信，顯然有著數據的支撐。

在蘇-35引進中國之後，殲-11D和殲-16的發展就成了熱點，最近很多媒體分析認為其中某一型號面臨下馬的境界，但從MV中的條幅文字可以看到，去年網友拍到的殲-11D和殲-16（右上角小圖）進行高原測試的圖片是真實的。

其實，這支MV里，最令人眼前一亮的是，兩次出現了神秘「雪鵠」的身影——這是一個和殲-20進行中國四代機競標的型號，由於競標的失敗，外界對於採用了三翼面布局的「雪鵠」長啥樣幾乎沒有印象，而從MV中，我們可以簡單的看到其輪廓。

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