揭秘兩伊戰爭：中國漁翁得利大批軍火賣兩家

兩伊戰爭爆發後，由於伊朗和伊拉克兩國自身的國防工業薄弱，必須從國外進口大量武器裝備及零配件。由於中國武器價格便宜、操作簡單，戰爭期間，雙方均大量購買了中國的武器裝備。

1980年9月22日，兩伊戰爭爆發，伊朗和伊拉克之間的長達8年的邊境戰爭由此展開。

戰爭爆發後，由於伊朗和伊拉克兩國自身的國防工業薄弱，必須從國外進口大量武器裝備及零配件。由於中國武器價格便宜、操作簡單，戰爭期間，雙方均大量購買了中國的武器裝備。

這場遠在西亞的戰爭對於上世紀80年代的中國軍工來說，簡直就是一場「及時雨」。80年代初，國家進入改革開放和以經濟建設為中心的歷史時期，不得不大量縮減軍備，提出「軍隊要忍耐」。

這樣，失去了國內的軍火訂貨，中國的軍工企業幾乎處於崩潰的邊緣，這時候因為兩伊戰爭而送來的軍火訂單對於當時困難的中國軍工廠來說無疑是雪中送炭。

戰爭開始後，兩伊雙方武器消耗巨大，西方又都不肯賣武器給兩方。伊拉克就試圖通過關係密切的阿拉伯國家進口飛機來彌補戰時損耗，於是通過約旦出面獲得了80架殲-7飛機。

此外，伊拉克還從支持自己的埃及得到了一批二手的殲-7飛機。當時，埃及空軍已經擁有了性能更好的F-16戰鬥機，於是將剩餘的飛機轉讓給了伊拉克。

伊拉克空軍裝備這些殲-7飛機之後，與蘇聯的米格-21戰鬥機一起裝備軍隊，用於對付伊朗方面的F-4、F-5和F-14戰鬥機。發現其性能不亞於蘇聯製造的米格-21戰鬥機，並且價格便宜。

兩伊戰爭的另一方伊朗，也同樣受到武器裝備損耗的困難。到了兩伊戰爭後期，伊朗空軍所有的主力作戰機型都損耗嚴重，除了戰鬥中的損失以外，其裝備的多數美製戰鬥機由於缺少零配件而無法正常起飛，需要繼續補充新的飛機。

1988年和1990年，伊朗兩次進口了30架的殲-7BI和殲-7N飛機，此外還進口了幾架殲教-7BI和殲教-7N型的教練機。由於伊朗空軍裝備該飛機時，兩伊戰爭已經結束。因此這些殲-7飛機沒有機會和同樣使用殲-7飛機的伊拉克空軍較量一番。

戰後，伊朗空軍利用這些飛機培訓和保持飛行員的飛行技術。據說後來伊朗不滿意中方的售後服務，沒有再繼續購買殲-7飛機和教練機，並且把所購買的殲-7幾乎全部轉手賣給了蘇丹和坦尚尼亞。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！