地理奇蹟：一個海灣能看到四國海岸

紅海是世界上著名的黃金水道，西奈半島將紅海劈出兩個海峽，一個是蘇伊士灣，一個是亞喀巴灣。

蘇伊士灣是埃及所獨有，亞喀巴灣則熱鬧了，屬四個國家共有。這裡風景如畫，坐上小船駛離海岸數公里，竟然能看到四個國家的海岸，分別是超級土豪沙烏地阿拉伯的謝赫·侯邁德角、埃及的塔巴、以色列的埃拉特、約旦的亞喀巴。

這四個國家裡，沙烏地阿拉伯、埃及、以色列都很有名，最低調的則是約旦，有意思的是亞喀巴灣的名字就是以約旦城市亞喀巴命名的。「亞喀巴」在阿拉伯語中意為「障礙」，這個名字也指出亞喀巴的特殊的地理位置，南臨紅海，北靠兩座大山，山勢險峻難以逾越。

亞喀巴灣又細又長，長達160公里，寬二十多公里，水深近2000米。亞洲與歐洲的貿易大多會經過紅海，但亞喀巴灣卻只能遠遠瞧著世界各地的巨大貨輪從蘇伊士運河進進出出。雖然貿易的船隻少，但勝在風景秀麗。

說來一個海灣四個國家共有，這事讓沙特和埃及挺不開心，這兩個國家一個東海岸，一個西海岸，海岸線都挺長的，偏在最北部擠進另外兩國的邊角。

在上圖中，我們可以看到這兩個角分別是以色列和約旦。以色列在亞喀巴灣的海岸線只有10公里，約旦有28公里。

我們先約旦的這28公裏海岸線，約旦不像其它三個國家，如果沒有這28公里，約旦純粹就是內陸國了。此國資源貧乏，沒有石油，而亞喀巴這個世界著名的優良港口留了28公里，也算是老天給約旦的照顧。

亞喀巴往西國界線上，緊緊挨著以色列的埃拉特港。以色列雖然還有其他的海岸線，但埃拉特港是以色列唯一的印度洋港口，對以色列的經濟發展也有著積極作用。

以色列和阿拉伯國家關係緊張，和埃及關係也不怎麼好，如果沒有印度洋出海口，以色列出口亞洲就必須走阿拉伯埃及控制的蘇伊士運河，麻煩的很。有了埃拉特港，以色列就方便許多了。

亞喀巴灣出口處有兩個島嶼很重要，分別是蒂朗島和塞納菲爾島，蒂島80平方公里，塞島33平方公里，兩個島屬西奈半島，扼守亞喀巴灣出海口，雖然無人居住但戰略意義較大。曾被以色列佔領，歸還埃及後，埃及又想「歸還」給沙特。

去年4月 ，沙特允諾給予埃及大量援助和投資，埃及內閣便宣布將轉移兩座島的主權給沙特，並說這一舉動屬於將兩島歸原沙特。

那麼算不算歸還呢？原來，關於這兩個島的管理埃及與沙特在1950年簽署過協議，由於當時沙特沒有海軍部隊，便由埃及負責兩個島嶼的安全。這次歸還談了6年之久，並不是一時興起。但埃及民眾將還島視為國家衰弱的標誌，稱實質上是在「賣島」。目前，轉讓兩島還有待埃及議會的批准。

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