用水沖洗的日子一去不返：2017款路虎攬勝

「

全新一代攬勝把奢靡蘊藏於針腳

把科技武裝到牙齒

」

面對今天連一枚按鈕甚至一顆鉚釘都精緻無比內外散發著奢華之風的路虎攬勝，請想像一下第一代內飾簡單粗暴到採用塑料座椅和模壓地膠、可以用水直接沖洗的它的樣子吧。是的，沒有地毯，沒有任何實木，甚至沒有皮革……

是做不出來嗎？當然不是。

因為路虎攬勝的歷史其實並不長，你只需要將歷史膠片回退48年，看一看同一年地球上的其他地方還發生了什麼……就會明白不是路虎不能只是他不做罷了。1971年，波音747噴氣客機已經完成了首次飛行，麥卡特尼的離去已經導致偉大的甲殼蟲樂隊的分裂，美國已經發生了呼籲拯救地球的2000萬人的大遊行，「阿波羅」13號飛船已經開始進行第3次登月，儘管在接近月球的時候它掉下來了……但這絲毫不影響你去理解1971年，連一塊木頭一塊皮革都沒有的第一代路虎攬勝只是自主選擇了某種生活方式強調了別樣的態度。

這樣極致實用的態度，它保持了5年，即使一個女人也可以用一根膠皮管子把髒的像泥地里爬出來一樣的攬勝在10分鐘以內上上下下里里外外沖洗得乾乾淨淨。今天，如果誰的手上有這樣一台嶄新的路虎，自己收藏好，潮流更迭時光不再，用水沖洗的日子一去不返。

自從路虎轉向，為第一代攬勝貼上了第一張皮革裝上了第一塊木板開始，開創豪華SUV細分市場。我們必須承認一直以來它經典的外形都保持的極好，沒有太大的變化，但從第二代開始，攬勝這兩個字已經是世界上豪華SUV的代名詞了，第三代更被稱作SUV世界裡的勞斯萊斯，站在我們眼前的是第四代……該如何評價呢？四個字，極致奢華。路虎攬勝用46年完成了從極致實用到極致奢華的蛻變，透過這種蛻變我們看到的是表面上科技文明的進步和背後的時代思想的巨變！不禁令人唏噓感慨。僅僅不到50年，人們的所思所想所求所要所欲所望天翻地覆，還是那句話，從某種意義上來說奢華這件事不是路虎不能只是他不做罷了。

路虎全球設計總監兼首席創意官哲芮勛先生（Gerry McGovern）說，「優秀的設計是這款傑作的核心，而各項改進升級鞏固了這款車『極致豪華SUV』的地位。」的確，今天的攬勝有多奢華舒適多精緻迷人，透過鏡頭便可知曉。今天的路虎攬勝還是當下最為時髦的產物，一塊用拇指和食指隨意放大縮小的十英寸顯示屏中集合了全新全地形信息顯示（All-Terrain Info Centre）功能和低牽引力啟動（LowTraction Launch）模式引入了（CNNA）創新半自動駕駛技術，通過InControl智能馭領高級遠程遙控（InControl Remote Premium）還支持一系列全新的程序應用，以觸控系統實現了與導航系統的無縫融合，可提供「門到門」專屬服務。

全新一代攬勝把奢靡蘊藏於針腳，把科技武裝到牙齒了。它裝備了一系列全新安全技術，包括駕駛者狀況監控系統（Driver Condition Monitor）和盲點輔助系統（Blind Spot Assist）；起步防滑輔助可手動選定，能夠幫助車輛順利駛離冰雪路面或濕滑草地等低摩擦力的複雜路面；標配後停車距離控制系統（RPDC）、定速巡航( CC) 、車道偏離警告系統(LDW)以及自動緊急制動系統（AEB）等駕駛輔助技術。自動緊急制動系統可通過前置攝像頭實時監測前方車輛，判斷潛在的碰撞風險；當監測到即將發生碰撞時，即刻向駕駛員發出警報；若駕駛員未採取任何操作，則該系統會自動進行緊急制動；新增的Drive套件包括現款攬勝車型搭載的盲點監測（BSM）、與逆向交通監測系統( RTD) ，駕駛者狀況監控系統（DCM）會對轉向力度、行車速度等車況數據及當前試駕時間進行綜合分析，其主要作用是防止疲勞駕駛；DrivePro套件囊括了Drive套件的所有配置，包括功能更強大的自適應巡航控制系統（ACC）, 該系統融合了排隊輔助功能與智能緊急制動功能……

每當介紹這些的時候，其實總有一種莫名的慨嘆，今天的路虎攬勝已經從一種舒適演變成了另外一種舒適，從一種簡單演變成為了另外一種簡單，從一種強悍演變成了另外一種強悍，從一個極端走向另外一個極端！它的性能無疑比以前任何時候都更為強大，只是，那個即使仿如從泥塘里爬出來一樣一個女人用一根皮管在十分鐘之內就可以沖洗乾淨一台路虎攬勝的日子，你就讓人多少有些懷念。

文／8610

圖／光的深處

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