航母關鍵技術儲備遇到一個大難關：沒想到美盟友無意送出助攻

眾所周知，航空母艦的起飛方式一般分為彈射式和滑躍式。中國航母採用的就是滑躍式起飛，這種起飛方式不需要任何輔助設備，只需要戰機在起飛時滑跑並衝上一個17度的斜坡，斜坡將向前的力轉化為向上的力，最終將艦載機「拋」上空中。這種起飛方式簡單，成本很低，但是存在較大缺陷，第一，一艘航母只能擁有一個滑躍甲板，所以每次只能起飛一架飛機，第二，飛機的載重量受到重要限制。

和滑躍起飛不同，彈射式起飛採用彈射器，通過彈射器巨大的力讓飛機一瞬間達到飛行所需要的速度，最終將飛機發射升空。彈射起飛不需要藉助滑躍甲板，這樣一艘航母可以安裝多個彈射器，同時起飛多架戰機。而且由於彈射器的緣故，可以讓飛機起飛重量得到提升，飛機可以滿掛載起飛。所以，彈射起飛具有相當大的優勢。目前，彈射起飛主要由蒸汽彈射一種方法，雖然美國已經研發出了電磁彈射，但是還沒有真正投入實際應用。

蒸汽彈射仍然是目前世界主流的彈射模式。由於蒸汽彈射需要非常高的技術水平。因為蒸汽彈射是通過先壓縮蒸汽，再在一個時刻突然釋放，達到彈射目的。這樣對蒸汽儲存管的強度要求就非常高，要求鋼管採用高耐壓，耐腐蝕的無縫鋼管。其次，蒸汽彈射的閥門也需要非常高的強度，這樣才能確保釋放蒸汽時的安全。這兩個問題解決不了，蒸汽彈射就無從想像。

中國的遼寧艦採用滑躍甲板，而新的001A航母也採用滑躍甲板，這都是因為中國沒有研發蒸汽彈射系統的緣故。但是在遼寧興城的艦載機飛行員培訓基地，卻有一條彈射發射器，用來訓練飛行員彈射起飛。這說明中國未來還是會擁有彈射起飛的甲板。但是這個彈射甲板的研發難度很高，中國如何能達到這一水平呢？其實，中國人還是很有底的。因為美國盟友澳大利亞，曾在無意中送給中國一個「大禮」————蒸汽彈射器參考。澳大利亞海軍曾擁有一艘航母「墨爾本」號，但是這款航母的服役生涯可謂是「倒霉不斷」，經過接二連三的撞擊，損傷了不少友船。

後來發現，該艦建造過程有錯誤，尾舵偏了一點，最終造成如此多的事故，因此在1982年，澳大利亞海軍將其除役，並在1985年賣給了中國的拆船廠。而正是這艘航母，由於帶有彈射系統，美國要求澳在交給中國前拆除掉相關係統，澳大利亞也確實這麼做了，並對無法拆除的彈射系統進行了破壞。不過，在1986年這款航母被拖到廣州後，海軍派人對此艦進行了考察，包括著名的軍事評論員張召忠也曾登上過這艘航母。

中國驚喜發現，這款航母的蒸汽彈射系統的部分零件仍然在，雖然被破壞無法使用，但是仍然可以對此進行逆向研究，了解航母結構。於是，雖然中國並沒有獲得一套完整的彈射系統，卻對航母的建造以及彈射器的原理等有了詳細的參考，為以後中國建造航母提供了極大的幫助。

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