俄T50防衛展獲訂單批量生產：中國殲20數量不明美軍捉摸不透

在今年的蘭卡威國際航海展覽會上，俄羅斯高級軍事將領尤靜中表示，俄羅斯在2017年預計接受6架T-50的訂單。這就預示了俄羅斯五代機正式進入批量生產階段，T-50將會成為世界上的新一款第五代戰鬥機。但是，關於T-50的裝備量，俄羅斯空軍並沒有給出準確回應。

印度專家指出，印度作為T-50項目的參與人，面臨著兩個國家迅速發展五代機的壓力，其需求可能比俄羅斯還要急迫。在巴基斯坦做出 生產來自中國的殲31五代機的決定後，印度方面迅速表示與俄羅斯軍方達成合作，注資60億美元參與到T-50項目中來，不僅如此，在T-50成型後，印度還將引進150架T-50戰機，總計花費超過兩百億美元。

軍事專家高峰透露，從俄羅斯空軍在此次航空展覽的行動上看，俄羅斯對這次的參展效果相當滿意。值得注意的是，俄羅斯的T-50的戰鬥機與中美的五代機的設計目的都不相同，T-50的設計目的之一就是出口賺取外快，雖然目前只接到了印度的訂單，真正的產量還是要根據國際市場需求制定。

美國的航空設計師評價中美五代機時指出，由於中國的殲20是立足與國內需求生產的，任何細節都做到盡善盡美，符合中國軍工一貫的特色，其整體性能相較美國的F22都毫不遜色。而俄羅斯的T-50，更像是俄羅斯製造業圈錢的工具，沒有足夠資金與人才技術的支撐，才讓這款五代機錯漏百出。所以，最讓美國擔心的，還是中國殲20的產量問題。

美國的F22生產設備早已拆除，若要恢復，至少要承擔上百億的損失，所以，F-22數量已經固定下來，而中國的殲20還在批量生產中。正是因為中國沒有對外公布殲-20的生產計劃，美軍對第二批的F-22的生產數量才捉摸不透。

對於殲20的產量，誰都無法預估,但是，值得肯定的是，殲-20不會懼怕成本超兩倍的美國F22戰機。借用中國空軍發言人的一句話結尾「殲20戰機，自然是多多益善」。

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