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中國下一代護衛艦即將開工:亞洲排名第一 配置直接趕上歐洲水平



中國下一代護衛艦即將開工:亞洲排名第一 配置直接趕上歐洲水平



在日前舉行的蘭卡威防務展上,中國船舶重工集團展示了多款艦艇模型,其中一款4000噸級的護衛艦模型頗為引人注目。根據中船重工提供的信息,4000噸級護衛艦全長135米,艦寬16米,吃水4.4米,排水量約3850噸。動力裝置為四台16PA6STC柴油機,最大航速26節。從外形上看,該艦與054A型護衛艦相似,而且動力裝置也相同,但是採用了集成桅杆,並且裝有四面陣型式的相控陣雷達。很多分析認為,這可能是中國下一代護衛艦054B的基本樣式。

然而,從中國海軍未來的發展趨勢看,這種4000噸級護衛艦不大可能是054B護衛艦的模樣。首先,中國海軍的體系化越來越完善,艦艇編隊開始以航母為核心,驅逐艦和護衛艦主要承擔航母的護衛任務。即使是非航母編隊,也是以052C/D驅逐艦或未來的055型驅逐艦為核心,這些大型水面艦艇上都裝有四面陣的相控陣雷達,具備很強的探測能力,因此並不要求護衛艦去裝類似的相控陣雷達,這點與歐洲國家的護衛艦完全不同。在德國、荷蘭、西班牙、挪威等國,護衛艦是主力水面艦艇,因此要求它們要裝備四面陣型式的相控陣雷達,來增強探測能力。



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更重要的是,4000噸級護衛艦裝的四面陣型式相控陣雷達探測距離不會太遠,而且很多功能也會下降。例如歐洲最小的挪威南森級護衛艦滿載排水量也在5300噸,但所裝的四面陣SPY-1F相控陣雷達探測距離只有200多公里,僅相當於SPY-1D的54%,而且在功能上只能控制改進型海麻雀中近程導彈和阿斯洛克反潛導彈;德國F124型和荷蘭的七省級護衛艦滿載排水量達到了6000噸,但四面陣的APAR相控陣雷達的探測距離也不過300公里;西班牙的F100型護衛艦滿載排水量達到了6400噸,接近中國海軍的052C型驅逐艦,這樣才保證了其裝備的SPY-1D雷達性能不下降。

由此可見,四面陣型式的相控陣雷達只有在大型水面艦艇上才具備遠程探測能力和多功能性,在中型水面艦艇上無法有效發揮技術優勢,因此中國海軍不大可能在054B上採用價格昂貴但探測距離明顯縮短的四面陣型式的相控陣雷達。其次,中國海軍的護衛艦未來必然進一步遠洋化,因此噸位必須加大,而且反潛作戰能力將進一步加強,這就要求其具備更快的航速、更好的安靜性,現在054A型以及展示的4000噸級出口型護衛艦所採用的全柴動力顯然無法滿足要求。



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綜上所述,中國未來如果發展054B型護衛艦,應該是一種滿載排水量5000噸以上的中大型水面艦艇,隱身性能將會更好,雷達則可能採用一維相掃的單面相控陣雷達,動力裝置至少採用柴燃交替或柴燃聯合,如果能夠採用柴電燃聯合或全電動力最好。

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