一邊裁員，一邊投資？昊翔回應：改變是為了適應行業發展

近日，有兩則信息引起了宇辰網記者關註：一則是首家為無人機提供空域管理的平台AirMap獲2600萬美元的B輪融資，本輪融資由Microsoft Ventures領投，昊翔、高通、索尼等多家參投。另一則信息是，無人機製造商昊翔國際(Yuneec)證實，其將對美洲部門進行裁員。昊翔在聲明中表示，「公司將收縮我們的企業結構，從而實現運營成本和收入之間的平衡。我們認為，公司擴大運營規模的速度快於了我們的增長需要。」

YUNEEC昊翔參投AirMap/圖 來源網路

一則消息透露出的信息似乎是「我們錢不多了，得省著點花」，而另一則消息傳遞出來的聲音卻是「錢還多，想在哪兒花在哪兒花」。

為此，宇辰網記者聯繫到了Yuneec昊翔方面的相關負責人，詢問昊翔為何一邊裁員，一邊又積極投資，這筆投資規模有多少，intel是否參與等。

對此，Yuneec昊翔方面回應稱：「YUNEEC確有參投AirMap。YUNEEC近期的確在重新整合全球各地資源，並優化人員編製。這是公司組織很正常的管理，此外還在蘇黎世和矽谷新建了研發中心，這些改變都是為了更好適應無人機行業的發展步伐，與參投AirMap並無矛盾之處。」談及為何會選中AirMap，昊翔方面表示，由於AirMap是首家為無人機提供空域管理的平台，一直助力低空飛行安全領域。而YUNEEC昊翔作為一家集研發、生產、銷售、服務於一體化的集團化公司，此次參投意義重大。此前，YUNEEC昊翔一直致力於低空飛行安全保護，在產品研發設計階段，就全面模擬用戶飛行過程可能遇到的各種安全問題，並嚴格遵守民航規定進行產品開發。

此次採訪中，昊翔沒有正面提及美國公司裁員的具體數量，但表示美國公司在一些部門的人員編製上有改動，「這些改變是為了適應高度發展中的無人機行業的步伐。隨著我們的營運效率和系統的自動化水平提高，主要調整大多是臨時工和績效不合格的人員。實際為持續組織優化的調整。」

當宇辰網記者問及昊翔會否以無人機產品研發為核心業務，同時兼顧行業周邊投資時，昊翔表示：「YUNEEC昊翔不僅有研發技術，我們是一家集研發、生產、銷售、服務於一體化的集團化公司。無人機現在以及今後都屬我們的核心業務範圍。2017年YUNEEC集團接連在瑞士蘇黎世和美國矽谷新開了兩家研發中心。這些動作都證明YUNEEC意識到隨著無人機越來越多地被人們所認識，多樣化的需求也開始迸發。無論行業無人機的定製化需求，或是消費級無人機滿足不同市場區隔消費者要求，YUNEEC產品都會給消費者提供性能優秀、安全易操作的多樣化選擇。」

YUNEEC颱風H RS版/圖 來源網路

有業內人士稱，此次昊翔參投，不僅僅是對AirMap進行資本注入，還將在無人機研發和生產方面，為AirMap持續提供技術支持。

之前YUNEEC昊翔引起業界關注的焦點，一是intel的6000萬美元投資，另一個是和大疆的專利之爭。後來intel推出自家的無人機，業界一度傳出昊翔「將被拋棄」的傳聞；而昊翔也一直與大疆的專利紛爭之中努力證明自身的技術實力和商業價值。

此時突然傳來「裁員」的消息，不禁讓人揣測，昊翔是否也難逃無人機公司在創業初期會遇到的從急速增長到快速隕落的魔咒。

畢竟在過去一年左右的時間，無人機製造商億航、零度智控、3D Robotics、GoPro、Parrot以及Autel相繼宣布裁員。

業內人士指出，當前無人機行業的資本市場已經趨於理性和冷靜。行業數據顯示，2013-2015年，我國無人機行業無論是在融資規模還是在融資次數上都在高速增長，且增長速度超過了國際水平。2013年是我國無人機行業元年，2015年迎來爆髮式增長，融資金額高達17.14億元，同比增長超過7倍；無人機融資次數達到24次，同比增長5倍。但從2016年起，我國無人機融資出現下降，融資次數、金額分別為14次、8.5億元，融資規模減少了一半。

事實上，在大環境趨冷的情況下，昊翔無人機面臨的「裁員」問題其實也不算意外事件。對於無人機商家來說，研發、製造無人機不是一件低成本、低門檻的生意，相反對技術的集成度和專業度要求很高，也非常「燒錢」。在研發、產業鏈、運營管理、市場等諸多環節中，眾多無人機企業在每一個環節都進行著較量，而最終比拼的則是資金實力。即便拿到了一筆不菲的投資，也可能很快就被「淹沒」在資本的海洋里。

業內專家分析認為，由於目前行業龍頭已確定，缺乏創新的中小無人機企業已很難爭得上游，自然會受到風投的拋棄，預計2017年將會有更多的無人機企業倒閉或者轉型。從這個意義上說，或者「裁員」二字聽起來並不那麼刺耳。

文章來源於微信公眾號：宇辰網無人機資訊

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