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土豪一口氣買300架中國無人機 不買美國貨非因價格

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巴基斯坦的閱兵式上 3架彩虹-3無人機編隊飛過 確實創下了個第一:無人機編隊飛行發參加閱兵式

在巴基斯坦的國情閱兵式上,中國的3架彩虹-3無人機組成編隊,低空通場通過檢閱台,因此了陣陣歡呼。可能很多朋友都認為這是中巴友誼的又一象徵,其實深層來看,中國是藉助巴鐵的國際閱兵式很「低調」的展示了一種無人機領域的高端關鍵技術。再結合此前土豪油霸國-沙特,一口氣購買了300架中國的「彩虹-4」無人機以及配套的組裝生產線,這一個個鮮活的案例不僅印證了中國無人機技術的成熟,也在說明:中國無人機能夠走向世界,並不僅僅是靠著價格便宜。那麼,中國無人機究竟強在哪呢?我們通過在巴鐵展示的這項「無人機編隊」技術說起:

一口氣300架 真是因為便宜?

無人機編隊技術,看似很簡單。可實際上存在極大的難點,總結起來大約有這麼幾個點:能否湊到一塊去,是否能解決不撞上,是否是人工干預還是自主編隊,是否能夠克服意外情況。

用相對專業的說法就是,授時是否準確(能否湊到一塊去):決定了無人機能否在在規定時間內到達指定位置,並且由於無人機上沒有飛行員,操作人員之間的協調需要一個統一的時間軸。而且如果要自主編隊,系統需要一個更準確的時間精度協調,要做到毫秒(ms)級別才能夠滿足程序的控制精度。好在現在我們擁有了北斗導航系統,就具備精確授時的能力,當然藉助無線電波也可以完成類似的工作。

如何準確定位 如何不撞上 其實才是關鍵

導航是否機精確(是否能解決不撞上):如何能夠確立無人機在三維空間中,互相之間不發生碰撞,除了依靠機載的攝像頭以外更需要一些輔助編隊設備。因為單個CCD相機是不具備3D空間成像和感知能力,一般都會使用輔助定位手段,比如在機上上安裝激光/超聲波測距裝置,或者乾脆使用北斗導航系統進行編隊輔助。但是要確保編隊距離1米以內,就需要多種複合手段協助。

制導是否精確(是否是人工干預還是自主編隊):這個其實很容易理解,是人操控還是程序在操控?如果是程序在操控,程序是依靠機載計算機還是依靠地面站呢?而且三架飛機之間,如何自主協調呢?這些問題現在還沒看到官方答案。不過,根據中國之前報道過的無人機編隊實驗,已經可以實現大型無人機的自主編隊,那可是翼展10米以上翼龍-I無人機完成的。所以,這一點並不用擔心。

無人機編隊技術 需要區分自主編隊還是混合編隊

意外控制是否得當(是否能夠克服意外情況):這個就需要看飛行器自己能夠克服風速、氣壓,並精準的調節油門和各個操縱面的反饋,確保飛行姿態的穩定。哪怕忽然來了大風,也能確保編隊能夠及時散開或作出及時的調整。

歐洲的神經元是有人機和無人機編隊 只有美國展示過大型無人機自主編隊

上述這幾個問題,其實是所有無人系統在組織編隊中都需要面對的情況。但僅僅只有中國的無人機,才在一國最為重要的閱兵式中展示了這種技術,足以說明中國在無人機領域技術已經達到了世界前列的水平。當然,同樣的編隊技術美軍早就掌握了,但是大型無人機編隊技術,只有美、中兩國國家先後對外展示過,歐洲僅僅展示過無人機和有人機混合編隊技術。因此,這項技術的重要意義其實不言自明:就現在來看,兩架無人機攜帶不同的彈藥,進行聯合作戰會使得戰鬥力獲得1+1>2的效果。而未來,無人機編隊還可以進行空戰等更複雜的活動,這裡面的技術發展潛力是無窮的。

「無人機編隊技術」在未來有廣闊的前景 這才是美國最值得擔心的地方

而中國現在就敢於在國外閱兵式上展示該項技術,已經足以說明中國對此的自信程度,完全可以隨時投入實戰,這才是美國最擔心的事情。賣無人機無所謂,可你賣無人機連同高端控制技術一起賣,這讓美國的無人機還有什麼市場可言?無人機市場上不是看誰的無人機個頭大,發動機強,掛導彈多才買的好,而是更合理的價格搭配客戶需要的技術,並無限制的提供各種精確制導武器,這是美國人最無法容忍的。也正是因為中國使用這種技術,最終獲得了土豪油霸-沙特的300架訂單。「客戶要買的東西我沒有,算我輸!」沒辦法,技術好就是這麼任性,想賣就賣,客戶需要什麼就賣什麼。(作者署名:無名高地)

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