韓國將發展鋰電池動力的第三代潛艇

據韓國媒體消息，韓國計劃於2027年前生產三艘鋰電池動力潛艇。新型潛艇將由大宇造船生產，動力採用三星電子（Samsung SDI ）生產的鋰電池組，韓華科技（Hanwha Techwin ）提供電池集成和控制技術。

韓國由德國授權生產的214型潛艇

2016年11月8日，韓國大宇造船廠慶祝第8艘KSSII型「李范奭」號潛艇的下水儀式。

KSSII型潛艇是韓國獲得德國授權生產的214型常規潛艇。該潛艇排水量約1800噸，長65.3米，最大航速20節，可以裝載40名船員。該潛艇採用了燃料電池推進技術，可以不依賴空氣進行推進，加強了該潛艇的隱身性能。該潛艇將於2018年上半年服役。

據韓國國防採辦局(DAPA)稱，未來十年，韓國將服役9艘採用其國產設備的3000噸級潛艇。2020年至2024年，將建造三艘採用鉛酸動力電池的常規潛艇，其後將發展鋰電池潛艇，據三星電子人員稱，鋰電池持續工作時間超過鉛酸電池二倍。目前鋰電池已大量應用於電動汽車、掌上電腦和智能手機。韓國國防採辦局(DAPA)官員稱，德國、法國和日本，都在積極發展鋰電池動力潛艇，「如果鋰電池動力潛艇發展成功，將極大的增強潛艇的戰鬥力。」

上圖，韓國驅逐艦垂直發射玄武-3C巡航導彈，韓國正在積極發展KSS-III潛艇，未來將裝備10枚韓國國產的玄武-3巡航導彈，最大射程可達到1500千米。

2016年10月24日，韓國大宇造船為印尼海軍建造的第二艘張保皋級（Chang Bogo-class ）舉行了下水儀式。張保皋級是德國授權生產的209型潛艇的韓版。

2011年韓國與印尼簽訂合總值11億美元的合同，由韓國大宇造船為印尼海軍建造三艘張保皋級常規潛艇，張保皋級潛艇是韓版的德國209型潛艇，由德國授權韓國特許建造。2016年3月，首艇已經下水 ，2017年3月和10月將交付印尼海軍，第三艘潛艇將由印尼泗水造船廠建造。

張保皋級常規潛艇全長56米，水下排水量1285噸，航程可達10000海里，未裝備AIP。水面最大航速11節，水下最大航速22節，最大下潛深度250米，有八個魚雷發射管，最多可攜帶魚雷和導彈28枚。

1999年，張保皋級二號艇062「李崴號」，在關島附近舉行的環太平洋演習中，使用德國制SUT魚雷擊沉12000噸的美國海軍退役巡洋艦俄克拉何馬城號，令各國海軍非常震驚。2004年環太平洋演習中，該型艇據稱成功對美國的核動力航空母艦和宙斯盾級驅逐艦、日本海上自衛隊的護衛艦等35艘艦艇，發動40次成功的模擬攻擊，被稱為「海底幽靈」。

準備下水前的張保皋級潛艇

張保皋級干舷比較低，海面航行容易上浪，進出港操作時水兵比較危險

建造中的張保皋級潛艇

參考網址：http://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2017/03/205_226295.html

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