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該系統問世,證明中國第二艘國產航母一定是彈射起飛



該系統問世,證明中國第二艘國產航母一定是彈射起飛



中國第一艘國產航母下水在即,它和遼寧艦一樣採用滑躍式起飛。滑躍式起飛和彈射式起飛在作戰效能上是有差距的,因此不少網友都關心中國航母什麼時候能用上彈射起飛。

其實在飛中,除了彈射器本身之外,彈射起飛對飛行員的要求更高。飛行員在彈射起飛時,會面對巨大的過載,甚至眼睛發黑看不見東西。長時間反覆起降的話對人的身體也會有影響。因此培養出適合艦載機彈射起飛的飛行員和研究彈射器同樣重要。


相比滑躍起飛,彈射起飛時加速度更大,飛行員的身體也要承受更大載荷。以美軍尼米茲級航母來說,「大黃蜂」彈射時,3秒鐘內要從0加速到206公里/小時,飛行員在起飛時就象被人猛踹了一腳。尤其是離艦的瞬間,飛行要承受身體重量5倍的加速度,這幾乎是人體承受的上限。這時候人非常容易出現黑視而導致飛機失控。



該系統問世,證明中國第二艘國產航母一定是彈射起飛


圖為中國航母彈射器試驗場衛星圖


在飛機降落時的情況更為複雜。特別是飛機接觸甲板的一瞬間,飛行員的脊柱,頸椎面臨向前和向下的巨大衝擊。據美軍統計,由於過載而產生的意識喪失導致的飛行事故佔到總數的30%。現在的四代機為防止加速過快給飛行員過大載荷,都採用側桿操作,就是為了能讓飛行員尺量躺下來操作,以免發生失控。


據一名殲15功勛飛行員介紹,在殲15著艦的那一瞬間,飛機的速度由200公里驟降到0,飛行員的身上就象壓了千斤巨石一樣,臉部肌肉猛烈朝耳邊撕扯。全身血液湧向頭部,眼睛充血,看所有東西都是紅色。因此飛行員一天掛索不能超過三次,不然就會超過人的生理極限。


雖然遼寧艦採用滑躍起飛,它14度的起飛跑道比彈射器要緩和一起,但對飛行員來說仍象一面鋼鐵巨牆一樣迎面推來。即使是經驗豐富的飛行員,在起飛的時候心跳和肌肉緊張程度都會大大高於平時。有的人心率甚至達到200次/每分鐘。



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在訓練艦載機飛行員時,除了上艦實訓外,還要通過大量的地面模擬訓練來幫助飛行員克服生理和心理上的障礙。目前我國海軍總醫院研製成功的「艦載機起降加速度試驗訓練系統」就是一種專用模擬器,可以讓飛行員從一開始就從生理和心理上準備迎接挑戰。它填補了我國軍事醫學領域的一項空白。


它可以精確模擬電磁彈射和蒸汽彈射時的真實狀態,也從側面反應出中國航母彈射器的設計和工程實踐取得了新的突破。更有分析顯示,根據一名艦載機飛行員從選拔到實際上艦行成戰鬥力需要五到六年的時間來算,預計中國彈射型航母實際形成戰鬥為會在2022年左右。同時也證實了第二艘國產航母將採用彈射起飛的說法。

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